做外貿(mào)一年一百萬快遞費賺多少錢

一般底薪每月在3000元，加業(yè)務(wù)提成1%左右。

現(xiàn)在外貿(mào)公司一年能賺40-60萬左右的，但是具體要看公司的規(guī)模。外貿(mào)的工種大致可以分為以下幾類：一是外貿(mào)業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員和銷售差不多，是靠固定底薪+提成的模式發(fā)放薪資，提成可能是月發(fā)，也可能是季發(fā)，或者是按年度結(jié)算。

外貿(mào)一年500萬利潤是100萬。外貿(mào)公司通過改變訂單來賺取差價。普通公司將利潤是在百分之20，是傳統(tǒng)產(chǎn)品來說已經(jīng)是一個很高的比例，對于傳統(tǒng)制造產(chǎn)品來說，最低利潤將是百分之10至15。

物流托運部一年收入多少錢

1、元以上。就拿廣東佛山來說。車型2米的車一般拉短途。96元／5公里：6-25公里：6元／公里。26-30公里：5元／公里。31-50公里：5元／公里。51-80公里：4元／公里。

2、物流公司一年利潤能掙18萬左右?？爝f公司每天有效客流人數(shù)可達80人左右，消費金額在25-40元左右，這里我們以每人消費28元計算。

3、萬左右。承包工廠物流一年賺20萬左右。這個快遞片區(qū)資源充足，初期承包費用不是很高的話，還是有利可圖的。接一單快遞能賺3塊錢，平均下來，一年收入有20萬左右。希望能幫助到您。

4、物流年收入多少，我來告訴你吧，一年賺多少錢，有人說一年賺幾十萬，也有人說一年賺幾萬，要看當(dāng)?shù)貙嶋H情況吧。

5、與此同時對快遞員的要求也越來越高，快遞員需要具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)態(tài)度，這些都會影響到其收入情況?？傊爝f員的收入會受到許多因素的影響，具體應(yīng)該根據(jù)實際情況具體分析，如有需要歡迎咨詢當(dāng)?shù)氐目爝f公司。

6、中型企業(yè)的物流部門經(jīng)理每年的收入（包括工資、獎金、績效）：10萬起 ，上不封頂。國內(nèi)的物流公司10-30萬 歐美發(fā)達國家的物流公司20-40萬 外快另計。

國際物流利潤大概多少

國際物流運營有抽成。跨境物流提成是毛利的5%，有階梯制，利潤過3萬，6%，10萬，7%，最高到10%。國際物流運輸即國際貨物運輸，是指在國家與國家、國家與地區(qū)之間的貨物運輸。

再去掉每月固定成本支出費用5萬元，每月凈利潤就是5萬元，每年的利潤18萬元。

畢竟你的賬號是要靠養(yǎng)起來的，以及業(yè)務(wù)團隊的能力，渠道的開發(fā)擴展，關(guān)稅信息及時掌握。做得好一年利潤可達上千萬。但是由于疫情原因，海運費居高不下，加上海關(guān)查驗率越來越高，導(dǎo)致國際貨代越來越難做。

最終的分紅金額可能比預(yù)期的要低一些。綜上所述，如果這家國際物流公司的凈利潤為200萬，年底分紅20%，那么分紅金額為40萬。但是，如果公司需要支付一些其他的經(jīng)營支出或者需要繳納稅費，實際的分紅金額可能會有所減少。

國際物流海運一個月能賺多少

有。就業(yè)方面。大學(xué)生干國際海運物流銷售有前途，而且這個崗位的市場需求量大，就業(yè)情況相對較好。工資方面。國際海運物流銷售的市場正常工資為7200元一個月，是比較不錯的，而且上升空間大。

公里及以上：5元／公里。一般15公里25公里，收入180-300元，平均的算一個一天拉兩程，一天的收入是400元（毛利），一個月就是12000，除去油錢車的磨損一個月大概7000-9000元收入。

如果是做操作和單證，一般在好的貨代公司可能會拿到3000左右的工資，一般的小貨代也就1000-2000。如果是做銷售，就要看業(yè)績了，一般會按業(yè)績給不同比例的提成，每個城市的貨代公司的提成比例都會有區(qū)別。

自帶車加入物流公司一年能掙多少錢?

1、根據(jù)個人能力，高了過萬都有。快遞員工資提成部分主要是來自于攬件，一個攬件提成大約在10%左右，收件多工資就會多，收件少工資就會少。

2、是很賺錢的。物流公司（Logistics companies）是一種公司的類型，泛指經(jīng)營物流相關(guān)的運輸、倉儲、配送等行業(yè)的公司。其常扮演著供貨商與零售業(yè)者之間負責(zé)集貨、理貨、庫存、配送等的角色。

3、京東物流自帶車一月掙七八千元。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息得知，京東物流快遞員主要掙的就是提成，干的多，掙得也多，勤快的快遞員一月能掙七八千元。