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ddp報(bào)價(jià)費(fèi)用包含哪些 ddp報(bào)價(jià)是什么意思

立腰2023-06-19 17:18:15FBA頭程395

貿(mào)易術(shù)語“DDP”與“CIF”的區(qū)別是什么?

DDU,DDP和CIF有3點(diǎn)不同:三者的概述不同:DDU的概述:由賣方將貨物直接運(yùn)至進(jìn)口國國內(nèi)指定地點(diǎn), 而且須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他官方費(fèi)用)。

總的來說ddp是完稅后交貨,是“到貨合同”,具體到目的港口及進(jìn)口國內(nèi)地,賣方要承擔(dān)到該地點(diǎn)之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

DDP,英文全稱為Delivered Duty Paid,(named place of destination)中文名稱為稅后交貨。

采用CFR,CIF和FOB成交的合同是裝運(yùn)合同,而DDU和DDP是到達(dá)合同。通俗的講,裝運(yùn)合同賣方在指定地點(diǎn)裝運(yùn)后即完成交貨,而到達(dá)合同則要貨物到達(dá)目的地才完成交貨。

CIF:Cost Insurance and Freight 成本加保險(xiǎn)費(fèi)運(yùn)費(fèi) 適用于海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸。

此術(shù)語下賣方要先確定買方國家的進(jìn)口清關(guān)手續(xù)是不是很難辦,以此來降低因買方進(jìn)口清關(guān)手續(xù)很難辦下來而影響賣方實(shí)際交貨的不能按時(shí)履行。CIP:費(fèi)用包括成本費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),介于CIF和FOB之間,相應(yīng)的責(zé)任也介于兩者之間。

DDP和FCA什么區(qū)別?

fca(free carrier):貨交承運(yùn)人(指定地點(diǎn))。此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管,并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

所不同的是DDP需要賣方負(fù)責(zé)在進(jìn)口國清關(guān),繳納關(guān)稅。(在達(dá)成協(xié)議情況下,也可由買方清關(guān),賣方付關(guān)稅)而DDU賣方不負(fù)責(zé)清關(guān)工作和關(guān)稅費(fèi)用。

貨交承運(yùn)人FCA 即“貨物交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))”。它指賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將其移交的貨物,辦理出關(guān)后,在指定的地點(diǎn)交付給買方指定的承運(yùn)人照管。

DDU Delivered Duty Unpaid 未完稅交貨(指定目的地)是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置,不辦理進(jìn)口手續(xù),也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。

名稱不同:CFR是成本加運(yùn)費(fèi);CPT運(yùn)費(fèi)付至。交貨地點(diǎn):CFR裝運(yùn)港船上;CPT交承運(yùn)人。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移:CFR裝運(yùn)港船上,CPT交貨時(shí)。

報(bào)價(jià)中的CIF價(jià)格、FOB價(jià)格、DDP價(jià)格分別代表什么意思,有何區(qū)別?_百度...

價(jià)格術(shù)語國際慣例不同 FOB 價(jià)格在美國慣例和國際商會(huì)的1990及2000年通則慣例,CIF大多數(shù)為國際商會(huì)的1990年/2000年慣例,訂立貿(mào)易合同或客戶開出信用證中注意加以區(qū)別。

FOB、CIF、C&F、CFR有3點(diǎn)不同:四者的概述不同:FOB的概述:FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價(jià)”,是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。

采用CFR,CIF和FOB成交的合同是裝運(yùn)合同,而DDU和DDP是到達(dá)合同。通俗的講,裝運(yùn)合同賣方在指定地點(diǎn)裝運(yùn)后即完成交貨,而到達(dá)合同則要貨物到達(dá)目的地才完成交貨。

CIF:cost insurance and freight (named port of destination)1)成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)是指貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí),賣方即完成交貨。

CIP和CIF的區(qū)別有 運(yùn)輸方式不同:CIP適用于各種運(yùn)輸方式;CIF適用于水上運(yùn)輸。交貨地點(diǎn)不同:CIP交貨地點(diǎn)要根據(jù)運(yùn)輸方式的不同由雙方約定;CIF交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港。

DDP是真正意義上的到岸價(jià)格,因?yàn)橘u方要承擔(dān)貨物轉(zhuǎn)給買方前的一切風(fēng)險(xiǎn)。而在CIF條款下,賣方雖然支付海運(yùn)費(fèi),但賣方不承擔(dān)海運(yùn)過程中,貨物滅失等風(fēng)險(xiǎn),CIF通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)。

DDP是什么意思?

1、DDP指的是賣方將貨物交付到目的地并承擔(dān)所有費(fèi)用及關(guān)稅的一種貿(mào)易術(shù)語。與其他術(shù)語如FOB和CIF相比,DDP更為全面和負(fù)責(zé)。下面介紹一下DDP的具體含義和優(yōu)勢。

2、ddp貿(mào)易術(shù)語解釋:完稅后交貨價(jià),是一種實(shí)際交貨,在買方所在地由賣方完稅后交給買方,賣方的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)極大。

3、您好,DDP的英文為“Delivered Duty Paid”,意為“完稅后交貨(指定目的地)”,這種交貨方式是指出口商在進(jìn)出口雙方指定的目的地辦理完進(jìn)口清關(guān)的手續(xù)后,再將貨物交給進(jìn)口商。

4、DDP:DDP的全稱應(yīng)該是Delivered Duty Paid(named place of destination),是一個(gè)金融貿(mào)易術(shù)語,中文意思為稅后交貨。

5、DDP:DDP的全稱應(yīng)該是Delivered Duty Paid(named place of destination),是一個(gè)金融貿(mào)易術(shù)語,中文意思為稅后交貨。

貨代里面的DDP報(bào)價(jià)是什么意思?

1、釋義:事實(shí)上,如能收到貴方DDP的最新報(bào)價(jià),我們將不勝感激。賞析一:appreciate 此處是“感激;感謝”之意。

2、DDP術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最大的一種術(shù)語。

3、EXW術(shù)語下買方承擔(dān)最大責(zé)任,而DDP術(shù)語下賣方承擔(dān)最大責(zé)任。若賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證,則不應(yīng)使用此術(shù)語。

4、FOB,船上交貨價(jià)亦稱“離岸價(jià)”。DDP,英文全稱為Delivered Duty Paid,(named place of destination)中文名稱為稅后交貨。

5、國際貨運(yùn)中,DDP包含的費(fèi)用有:海運(yùn)費(fèi) 送貨費(fèi)、目的港雜費(fèi)、清關(guān)費(fèi)。

6、CIP是目的地交貨,賣方負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),自貨物被裝上船后,風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給了買方,CIP適用于任何運(yùn)輸方式;DDP是目的地交貨,賣方要承擔(dān)所有的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),包括進(jìn)口國的清關(guān)和關(guān)稅,且適用于任何運(yùn)輸方式。

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