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fba海外倉的成本_海外倉 fba

人須味2023-06-22 16:18:09FBA頭程472

如何計(jì)算亞馬遜FBA成本

1、使用亞馬遜的物流標(biāo)簽和準(zhǔn)備服務(wù)(FBA Prep Services)也是另一個(gè)節(jié)省成本的途徑。許多亞馬遜私人品牌賣家?guī)齑嫱ǔ碜灾袊ㄟ^在港口附近找到準(zhǔn)備服務(wù)提供商,能為你降低不少運(yùn)輸成本,其服務(wù)人員也將確保你的產(chǎn)品質(zhì)量。

2、從2018年2月22日起,亞馬遜將按單位體積除以139(而不是166)來計(jì)算。體積重量只適用于重量超過1磅的大型標(biāo)準(zhǔn)尺寸物品(large standard-size),以及所有小、中、大型的超大尺寸物品。

3、FBA費(fèi)用=執(zhí)行費(fèi)+月倉儲費(fèi)+入庫清點(diǎn)放置服務(wù)費(fèi)。執(zhí)行費(fèi)=訂單處理費(fèi)+分揀包裝費(fèi)+稱重處理費(fèi),亞馬遜倉庫倉儲費(fèi)有兩種:月度倉庫倉儲費(fèi)、長期倉庫倉儲費(fèi)。

4、亞馬遜FBA的費(fèi)用成本利潤可以在亞馬遜的后臺進(jìn)行計(jì)算的,具體參考亞馬遜報(bào)價(jià)表。

5、體積算法:A=單位基本運(yùn)輸(MTQ)*總體積(CBM) 貨物體積=FBA頭程貨物的長*寬*高 以美國亞馬遜FBA海運(yùn)頭程為例,海運(yùn)可以海派或者???。FBA頭程海派是指貨物到達(dá)港口后,尾程是通過快遞將貨物送至亞馬遜倉庫。

6、FBA費(fèi)用=(執(zhí)行費(fèi))+(月倉儲費(fèi))+(入庫清點(diǎn)放置服務(wù)費(fèi))執(zhí)行費(fèi)=(訂單處理費(fèi))+(分揀包裝費(fèi))+(稱重處理費(fèi))訂單處理費(fèi)是按件計(jì)費(fèi)。訂單處理費(fèi)(標(biāo)準(zhǔn)件物品)分揀包裝費(fèi)和稱重處理費(fèi)按貨物大小重量計(jì)費(fèi)。

亞馬遜海外倉倉儲成本過高的原因

節(jié)約頭程成本 賣家的貨物在海外沒有“棲身之地”,于是每一筆訂單都要單獨(dú)從國內(nèi)發(fā)出,這就是問題所在。

如果企業(yè)因業(yè)績下滑等因素導(dǎo)致庫存周轉(zhuǎn)率降低,又將提高經(jīng)營成本。海外倉不同于本地倉,在倉庫維護(hù)及人員管理上存在差異,人力成本可能會更高。

海外分銷 海外分銷就是通過授權(quán)第三方賣家,分銷你的貨物,可以擴(kuò)寬銷路,這是很多工廠或者滯銷貨物處理的一種有效方式,不過這種不適合有保質(zhì)期的貨品。

海外倉儲的成本分析

頭程運(yùn)輸費(fèi):指貨物從國內(nèi)運(yùn)輸?shù)矫绹^程運(yùn)輸所產(chǎn)生的費(fèi)用,賣家要根據(jù)自己的需求選擇一個(gè)適合的運(yùn)輸方式。倉儲費(fèi):貨物存放在美國海外倉的費(fèi)用,按貨物存放的周期收取,通常是按貨物的占用的體積及重量去計(jì)算費(fèi)用的。

海外倉儲費(fèi)用=頭程費(fèi)用+倉儲及處理費(fèi)+本地配送費(fèi)用頭程費(fèi)用:貨物從中國到海外倉庫產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)倉儲及處理費(fèi):客戶貨物存儲在海外倉庫和處理當(dāng)?shù)嘏渌蜁r(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用。

亞馬遜海外倉倉儲成本過高的原因有以下幾點(diǎn):地租費(fèi)用高:亞馬遜海外倉通常位于國外的一些繁華城市和物流中心地帶,而這些地區(qū)的房地產(chǎn)租金相對較高,倉儲成本自然也隨之增加。

可以使用第三方海外倉來降低海外倉的運(yùn)營成本 省去人員招聘,培訓(xùn),管理等一系列的人力,資金,精力的開支。省去因業(yè)務(wù)量增大或者壓貨后,導(dǎo)致的重新租倉的困擾,也不會因?yàn)榈究s減庫存導(dǎo)致倉庫面積嚴(yán)重浪費(fèi)。

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