《國際經(jīng)濟(jì)法概論》權(quán)威模擬沖刺試題及解析

1、單項(xiàng)選擇題：本大題共20小題，每小題1分，共20分。在每小題列出的備選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是最符合題目要求的，請(qǐng)將其選出。

2、年自考備考已經(jīng)開始，自考?xì)v年真題對(duì)考生來說是十分寶貴的資料，考前每道真題至少要做1-2遍才會(huì)事半功倍。

3、本小題假設(shè)賣方交貨不合格，即假設(shè)了賣方違約導(dǎo)致了貨物的不合格，因此即考慮賣方違約下買方的救濟(jì)措施，結(jié)合本案請(qǐng)實(shí)際買方具體有以下幾種救濟(jì)措施：①如果賣方尚未達(dá)到根本違約，可以要求賣方對(duì)于不合格部分交付替代物。

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1、國內(nèi)司法方式解決的國際經(jīng)濟(jì)爭(zhēng)端包括( )。

2、單項(xiàng)選擇題（在每小題的四個(gè)備選答案中選出一個(gè)正確答案，并將其號(hào)碼填在題干的括號(hào)內(nèi)。

3、[解析]：1928-1932年，國際法協(xié)會(huì)修訂《華沙-牛津規(guī)則》，專門對(duì)CIF(到岸價(jià)格)買賣合同雙方所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)做了統(tǒng)一規(guī)定。見教材第9頁。

求教一貨物貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)的案例分析題2-4

1、指賣方在指定的目的港將貨物在船上交給買方處置，但不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)即完成交貨。其中，賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定的目的港卸貨前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。所以卸貨費(fèi)用不應(yīng)由我方承擔(dān)。

2、合同不成立。理由：A的2月17日的發(fā)盤已經(jīng)被2月18日的撤回通知撤回了。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，一項(xiàng)不可撤銷發(fā)盤也是可以撤回的，條件是撤回通知先于或同時(shí)于發(fā)盤通知送達(dá)受盤人。

3、不，《跟單信用證統(tǒng)一慣例》中規(guī)定，同一船只、同一航次中多次裝運(yùn)貨物，即使是提單表示不同的裝船日期或不同的裝貨港口也不作為分批裝運(yùn)。

4、首先應(yīng)當(dāng)在合同中明確規(guī)定具體的開證日期。在未對(duì)開證時(shí)間作出規(guī)定情況下，應(yīng)當(dāng)及時(shí)盡早的進(jìn)行催證的動(dòng)作，必要時(shí)也可請(qǐng)駐外機(jī)構(gòu)或有關(guān)銀行協(xié)助代為催證。

5、議付日等。4 爭(zhēng)取以對(duì)我方最有利的方式簽訂合同，如FOB、不可撤銷即期L/C等。（個(gè)人理解，沒做過這類）案例分析不能答這么簡(jiǎn)單啊，按我這個(gè)大方向加點(diǎn)理論，再聯(lián)系下案例就沒問題了。