中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)航線地圖 中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)路線圖
中國(guó)到美國(guó)海洋運(yùn)輸線路
1、到美國(guó)的海運(yùn)航線有以下幾條:遠(yuǎn)東--北美西海岸航線 該航線包括從中國(guó),朝鮮,日本蘇聯(lián)遠(yuǎn)東海港到加拿大,美國(guó),墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運(yùn)輸線。
2、中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)航線有以下幾條:遠(yuǎn)東--北美西海岸航線 該航線包括從中國(guó),朝鮮,日本蘇聯(lián)遠(yuǎn)東海港到加拿大,美國(guó),墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運(yùn)輸線。
3、中國(guó)到美國(guó)去西海岸就不用繞巴拿馬運(yùn)河。如果去東海岸則需要繞巴拿馬運(yùn)河。還可以從中國(guó)出發(fā)到印度洋到進(jìn)紅河,過(guò)蘇伊士運(yùn)河、地中海,穿過(guò)大西洋去美國(guó)。
4、如果去美國(guó)西海岸就不用繞經(jīng)巴拿馬運(yùn)河,如果是去美國(guó)東海岸則需要繞巴拿馬運(yùn)河。如果是班輪也可能會(huì)走其它路線,如從中國(guó)出發(fā)先印度洋到進(jìn)紅海,過(guò)蘇伊士運(yùn)河、地中海,在歐洲卸貨之后,再穿越大西洋去美國(guó)。
中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)航線怎么走
遠(yuǎn)東--北美西海岸航線 該航線包括從中國(guó),朝鮮,日本蘇聯(lián)遠(yuǎn)東海港到加拿大,美國(guó),墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運(yùn)輸線。
中國(guó)到美國(guó)去西海岸就不用繞巴拿馬運(yùn)河。如果去東海岸則需要繞巴拿馬運(yùn)河。還可以從中國(guó)出發(fā)到印度洋到進(jìn)紅河,過(guò)蘇伊士運(yùn)河、地中海,穿過(guò)大西洋去美國(guó)。
如果去美國(guó)西海岸就不用繞經(jīng)巴拿馬運(yùn)河,如果是去美國(guó)東海岸則需要繞巴拿馬運(yùn)河。如果是班輪也可能會(huì)走其它路線,如從中國(guó)出發(fā)先印度洋到進(jìn)紅海,過(guò)蘇伊士運(yùn)河、地中海,在歐洲卸貨之后,再穿越大西洋去美國(guó)。
中美之間就沒(méi)有輪船客運(yùn),只有中轉(zhuǎn),需要15天到45天,主要是根據(jù)航線和停泊的口岸來(lái)決定。如果由中國(guó)到美國(guó)西部,可選擇上海-橫濱,橫濱-火奴魯魯,火奴魯魯-洛杉磯(或西雅圖)路線。
中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)航線有以下幾條:遠(yuǎn)東--北美西海岸航線 該航線包括從中國(guó),朝鮮,日本蘇聯(lián)遠(yuǎn)東海港到加拿大,美國(guó),墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運(yùn)輸線。
從中國(guó)廣州出發(fā)到達(dá)美國(guó)紐約最快航海路線該怎么走?
廣州一馬六甲海峽~印度洋~蘇伊士運(yùn)河~地中海~直布羅陀海峽~大西洋~紐約。
南海、馬六甲海峽、安達(dá)曼海、??撕{、阿拉伯海、曼德海峽、紅海、蘇伊士運(yùn)河、地中海、直布羅陀海峽、大西洋。
大致路線是穿過(guò)南海,經(jīng)馬六甲海峽進(jìn)入印度洋,從曼德海峽進(jìn)入紅海,穿過(guò)蘇伊士運(yùn)河到地中海,再穿過(guò)直布羅陀海峽到大西洋,橫跨大西洋之后到達(dá)紐約。還有就是直接穿過(guò)過(guò)太平洋,從巴拿馬運(yùn)河進(jìn)入加勒比海,在北上到達(dá)紐約。
掃描二維碼推送至手機(jī)訪問(wèn)。
版權(quán)聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn),該文觀點(diǎn)僅代表作者本人,因此內(nèi)容不代表本站觀點(diǎn)、本站不對(duì)文章中的任何觀點(diǎn)負(fù)責(zé),內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有、內(nèi)容只用于提供信息閱讀,無(wú)任何商業(yè)用途。本站僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù),不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站(文章、內(nèi)容、圖片、音頻、視頻)有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)聯(lián)系本站管理員,一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除、維護(hù)您的正當(dāng)權(quán)益。