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國(guó)際海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)

談威威2023-06-13 21:42:11國(guó)際海運(yùn)505

中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)費(fèi)用怎么算

1、按體積計(jì)算,X1=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積按重量計(jì)算,X2=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重,XX2二者選其中較大的一個(gè)。整箱裝:整箱運(yùn)費(fèi)分三部分,總運(yùn)費(fèi)=三部分費(fèi)用的和。

2、中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)價(jià)格只有基本運(yùn)費(fèi),美國(guó)海運(yùn)分按體積與重量計(jì)算兩種方式:按體積計(jì)算,X1=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積 按重量計(jì)算,X2=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重,XX2二者選其中較大的一個(gè)。

3、國(guó)內(nèi)海運(yùn)到美國(guó),運(yùn)費(fèi)按公斤計(jì)費(fèi),21公斤以上起運(yùn),100公斤以上運(yùn)費(fèi) 是比較有優(yōu)勢(shì)的,具體運(yùn)費(fèi)還需要知道你要發(fā)的物品類(lèi)型,具體到達(dá)哪個(gè) 城市,這樣報(bào)價(jià)準(zhǔn)確的。

4、快遞寄衣服怎么收費(fèi);用申通、韻達(dá)、中通快遞在國(guó)內(nèi)大地區(qū)的省市收費(fèi):首重12元/公斤;續(xù)重5元/公斤:如果是單件(1公斤內(nèi))收費(fèi)12-15元,這要看收費(fèi)員在收費(fèi)時(shí)的情況了。

5、中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)價(jià)格 只有基本運(yùn)費(fèi),美國(guó)海運(yùn)分按體積與重量計(jì)算兩種方式:按體積計(jì)算,X1=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積 按重量計(jì)算,X2=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重,XX2 二者選其中較大的一個(gè)。

海運(yùn)運(yùn)費(fèi)如何計(jì)算?

貨運(yùn)方式也是影響海運(yùn)費(fèi)用的一個(gè)重要因素。目前,常見(jiàn)的貨運(yùn)方式有整箱運(yùn)輸和散貨運(yùn)輸兩種。整箱運(yùn)輸?shù)暮_\(yùn)費(fèi)用相對(duì)較高,但可以保證貨物的安全性和完整性;而散貨運(yùn)輸?shù)暮_\(yùn)費(fèi)用相對(duì)較低,但需要特殊的裝卸設(shè)備和技術(shù)支持。

海運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式通常有按貨物重量;按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼,選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi);按貨物FOB價(jià)收取一定百分比作為費(fèi),稱(chēng)為從價(jià)運(yùn)費(fèi);按每件為一單位計(jì)收;由船貨雙方臨時(shí)議定價(jià)格收取運(yùn)費(fèi),稱(chēng)為議價(jià)。

拼箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算:LCL運(yùn)費(fèi)計(jì)算主要采用“W/M”方式。通常貨物運(yùn)費(fèi)噸分重量噸(W)和尺碼噸(M)。按商品的毛重以1000千克為1重量噸,以1立方米為1尺碼噸,計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“W/M”是指按商品的重量噸和尺碼噸二者擇大計(jì)費(fèi)。

整箱集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算,一種是和拼箱一樣,按照實(shí)際實(shí)際重量噸計(jì)算,另一種就是按照集裝箱的類(lèi)型按箱 計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算,為壟斷性價(jià)格。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)(如果有規(guī)定的話)兩個(gè)部分構(gòu)成的。所以,一些港口只查到基本費(fèi)率,還不一定是實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)的完整。

海運(yùn)計(jì)費(fèi)方法(門(mén)到門(mén)):裝貨拖車(chē)費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)(含碼頭費(fèi))+送貨拖車(chē)費(fèi)。--18小朱66-—5海運(yùn)4—-42—2—致力于全國(guó)各地沿海海運(yùn),價(jià)格便宜,海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)在于運(yùn)輸平穩(wěn),無(wú)貨物損差,無(wú)盜竊隱患。

國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸中,海運(yùn)費(fèi)用都有哪些

1、整箱和拼箱,航線的不同,海運(yùn)費(fèi)都不盡相同。一般海運(yùn)費(fèi)是指基本運(yùn)費(fèi)加附加費(fèi),附加運(yùn)費(fèi)例如有燃油附加費(fèi)BAF,貨幣調(diào)整附加費(fèi)CAF,旺季附加費(fèi)PSS等等,到美國(guó)有AMS。具體情況要具體分析。

2、海運(yùn)過(guò)程中包含的費(fèi)用有碼頭費(fèi)用、船公司費(fèi)用、貨代費(fèi)用、報(bào)檢/報(bào)關(guān)行費(fèi)用和車(chē)隊(duì)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。

3、包裝費(fèi):一般情況下,國(guó)際快遞公司是免費(fèi)包裝,提供紙箱、氣泡等包裝材料,但很多物品如衣物,不用特別細(xì)的包裝就可以,但貴重、易碎物品,一些快遞公司會(huì)收取一定的包裝費(fèi)用的。包裝費(fèi)用一般不計(jì)入折扣計(jì)算。

4、本地費(fèi)用一般用Local Charges來(lái)表示。起運(yùn)港本地費(fèi)用可能會(huì)有提貨費(fèi)、裝箱費(fèi)、港雜費(fèi)、港安費(fèi)、提單費(fèi)、艙單錄入費(fèi)、碼頭操作費(fèi)(THC)或原產(chǎn)地附加費(fèi)(ORC)、鉛封費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)等。在FOB條款下,這些費(fèi)用都必須由賣(mài)方承擔(dān)。

5、EBS一般是在國(guó)際原油價(jià)格快速攀升,船公司覺(jué)得超過(guò)了自己的承受能力,由于行情不旺又不方便及時(shí)上漲海運(yùn)費(fèi)的情況下,為了彌補(bǔ)快速上漲的成本,而臨時(shí)加收的一個(gè)附加費(fèi)。

6、整箱貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算,一種是和拼箱一樣,按照實(shí)際重量計(jì)算,另一種就是按照集裝箱的類(lèi)型按箱計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

親們,有沒(méi)有國(guó)際海運(yùn)貨運(yùn)價(jià)格一覽表?

這個(gè)平臺(tái)還挺不錯(cuò)的,議價(jià)能力強(qiáng),提供給貨代的價(jià)格有優(yōu)勢(shì),能夠?yàn)樨洿?jié)省成本。我這邊近段時(shí)間有從“貨代拼”整理的一份美國(guó)海運(yùn)貨運(yùn)的價(jià)格表,你可以參考一下。

即使是同城搬家,但是城市不同收費(fèi)也不一樣,以下是不同城市的同城搬家收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):上海、廣州、深圳,箱貨起步價(jià)是580元/車(chē)。樓層費(fèi):2-6層:40元/層。金杯:230元/車(chē)。樓層費(fèi):2-6層:20元/層。面包車(chē)150元/車(chē)。

DHL國(guó)際快遞價(jià)格表:寄美國(guó)、0.5KG,價(jià)格120KG、價(jià)格135kg、價(jià)格154,每多0.5KG加17塊錢(qián),以此累積。

中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)價(jià)格 只有基本運(yùn)費(fèi),美國(guó)海運(yùn)分按體積與重量計(jì)算兩種方式:按體積計(jì)算,X1=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積 按重量計(jì)算,X2=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重,XX2 二者選其中較大的一個(gè)。

國(guó)際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般怎么算?

1、海運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方式是:基本運(yùn)費(fèi)+海運(yùn)附加運(yùn)費(fèi)。海運(yùn)通常有按貨物重量;按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼,選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

2、根據(jù) 起運(yùn)港 目的港 箱型 箱量,會(huì)有有個(gè)按集裝箱計(jì)費(fèi)的單價(jià)(美金),一般代理會(huì)按照這個(gè)報(bào)價(jià) 但是海運(yùn)費(fèi)基本2周變動(dòng)一次,所以要及時(shí)更新。

3、海運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式通常有按貨物重量;按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼,選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi);按貨物FOB價(jià)收取一定百分比作為費(fèi),稱(chēng)為從價(jià)運(yùn)費(fèi);按每件為一單位計(jì)收;由船貨雙方臨時(shí)議定價(jià)格收取運(yùn)費(fèi),稱(chēng)為議價(jià)。

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