全國(guó)海運(yùn)物流公司

比較好的全國(guó)海運(yùn)物流公司有：中國(guó)外運(yùn)股份有限公司 中國(guó)外運(yùn)股份有限公司是招商局集團(tuán)物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和統(tǒng)一品牌。2003年2月13日在香港聯(lián)合交易所有限公司上市。

上海貨代公司有：中國(guó)外運(yùn)股份有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司、德迅（中國(guó)）貨運(yùn)代理有限公司、哈德遜灣物流、Schenker等。

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（CHINA COSCO SHIPPING GROUP，簡(jiǎn)稱：中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)）是中央管理的特大型國(guó)有企業(yè)，由中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司與中國(guó)海運(yùn)總公司于2016年2月18日在上海組成的一家控股公司。

國(guó)際海運(yùn)物流比較好的有：中國(guó)外運(yùn)股份有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司、中集現(xiàn)代物流發(fā)展有限公司、全球捷運(yùn)物流有限公司、港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司。

國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱都是到港付運(yùn)費(fèi)嗎

1、國(guó)內(nèi)海運(yùn)物流有集裝箱船運(yùn)和散貨船運(yùn)，看您的貨物需要那種。集裝箱是按一個(gè)柜子多小錢，具體收費(fèi)要看您收發(fā)貨的城市和時(shí)間，有門到門、港到港、門到港、港到門相對(duì)的收費(fèi)也不一樣。

2、到付貨，一般是FOB貨，海運(yùn)費(fèi)跟你沒(méi)關(guān)系，你只負(fù)責(zé)操作，海運(yùn)費(fèi)在目的港向收貨人收。預(yù)付貨，一般是你們這兒攬貨，你直接收發(fā)貨人海運(yùn)費(fèi)，一般不需要代理。

3、內(nèi)貿(mào)的集裝箱海運(yùn)，都是在發(fā)貨前，就要把運(yùn)費(fèi)付給船公司。外貿(mào)的集裝箱海運(yùn)，主要看貨代和船公司簽訂協(xié)議要求的付款時(shí)間，一般是月結(jié)。

4、各種海運(yùn)方式集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用怎么算呢？拼箱貨的運(yùn)費(fèi) (1)船公司或其他承運(yùn)人對(duì)拼箱貨運(yùn)費(fèi)的計(jì)算依據(jù)是其所承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用。

5、規(guī)定最高計(jì)費(fèi)噸位：如貨物體積超過(guò)集裝箱通常載貨容積時(shí)，仍按標(biāo)準(zhǔn)體積收費(fèi)。若按等級(jí)包箱費(fèi)率計(jì)費(fèi)，而箱內(nèi)等級(jí)不同時(shí)，則可免較低貨物等級(jí)的運(yùn)費(fèi)。

國(guó)內(nèi)海運(yùn)物流一般運(yùn)輸什么

國(guó)內(nèi)貨運(yùn)公司一般都是做國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的，一般都是零擔(dān)和集卡運(yùn)輸；國(guó)際貨運(yùn)公司一般都是經(jīng)營(yíng)船和航空運(yùn)輸?shù)?。這兩類公司都是屬于自有車或者船的公司，也就是東家。但也有些是中間商就是自己沒(méi)有船或者飛機(jī)的。

海運(yùn)物流籠統(tǒng)的說(shuō)，可以理解為：貨物以【集裝箱】或者【散裝】的方式，通過(guò)【船舶】運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

是在在同一國(guó)家內(nèi)不同地區(qū)之間的運(yùn)輸；國(guó)際貨物運(yùn)輸，就是在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。按交易類型來(lái)說(shuō)，貨物運(yùn)輸又可分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資（如展覽品、個(gè)人行李、辦公用品、援外物資等）運(yùn)輸兩種。

空運(yùn)以其迅捷，安全。準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高。

不過(guò)現(xiàn)在一般是只有海上運(yùn)輸才叫航運(yùn)，利用內(nèi)河的運(yùn)輸叫水運(yùn)。運(yùn)輸出名的企業(yè)一般都是外國(guó)企業(yè)，比如聯(lián)邦快遞（FedX），墩壕（DHL），韓進(jìn)（Hanjin）等。他們都擁有屬于自己公司的專用飛機(jī)，輪船，集裝箱等。

國(guó)內(nèi)海運(yùn)物流有集裝箱船運(yùn)和散貨船運(yùn)，看您的貨物需要那種。集裝箱是按一個(gè)柜子多小錢，具體收費(fèi)要看您收發(fā)貨的城市和時(shí)間，有門到門、港到港、門到港、港到門相對(duì)的收費(fèi)也不一樣。

國(guó)內(nèi)海運(yùn)物流公司排名

中國(guó)物流公司排名：中遠(yuǎn)海運(yùn) 中遠(yuǎn)海運(yùn)是2016年成立于上海的一家特大型中央企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際船舶運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)輔助業(yè)務(wù)以及貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。

物流公司排名是中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司、冀中能源國(guó)際物流集團(tuán)有限公司。 中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司(以下簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)或中遠(yuǎn)集團(tuán)) 成立于1961年4月27日。

中國(guó)十大物流企業(yè)有中遠(yuǎn)海運(yùn)Cosco、中國(guó)外運(yùn)SINOTRANS、象嶼、順豐SF、京東物流、中鐵快運(yùn)CRE、中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)CMST、中郵物流CNPL、德邦、安能Ane。

國(guó)內(nèi)范圍的海運(yùn)集裝箱一般要多長(zhǎng)時(shí)間?

1、集裝箱海運(yùn)模式，從廣東惠州發(fā)往浙江寧波需要一個(gè)星期左右的時(shí)間，路線是從惠州大亞灣駁船到廣州再發(fā)往寧波，船期平均每周三班從廣州發(fā)出。

2、上海到遼寧營(yíng)口鲅魚(yú)圈的船運(yùn)集裝箱路線目前是直達(dá)的，海上走5天時(shí)間到港。

3、需要3天。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示平均線一個(gè)集裝箱的時(shí)間是5分鐘，800個(gè)是需要3天才能完成的。集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。

4、走海運(yùn)到俄羅斯需要10-35天左右的航程，再加上國(guó)內(nèi)派送和清關(guān)（7-15天），總共需要50天左右。

5、廣東汕頭港發(fā)出的海運(yùn)有直達(dá)的船期到上海港，運(yùn)輸時(shí)間5天。

國(guó)內(nèi)海運(yùn)運(yùn)輸物流是怎么收費(fèi)的?

1、?？诤＿\(yùn)到上海正常運(yùn)價(jià)：一般只體現(xiàn)在一個(gè)范圍時(shí)間內(nèi)不變而已。如果按普遍運(yùn)價(jià)：20GP= 98×35×38=344立方米（25噸，適于裝重貨）運(yùn)價(jià)約：4000 上海海運(yùn)1866，?？诤＿\(yùn)5444，上海到?？诤＿\(yùn)282朱R。

2、物流的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有：按重量收費(fèi)、按量收費(fèi)、根據(jù)選擇收費(fèi)、按重量和體積收費(fèi)、按照發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)約定的計(jì)費(fèi)等。按重量收費(fèi)這種方法是根據(jù)交付貨物的毛重來(lái)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，前提是貨物的體積在規(guī)定的范圍內(nèi)。

3、托運(yùn)方將貨物送達(dá)承運(yùn)方地點(diǎn)，但到達(dá)目的地后要求送貨，運(yùn)費(fèi)應(yīng)為物流運(yùn)輸費(fèi)加上送貨費(fèi)，如要求承運(yùn)方提供卸貨，應(yīng)在運(yùn)輸單上注明，相應(yīng)卸貨費(fèi)、上樓費(fèi)應(yīng)加上，特殊物品運(yùn)費(fèi)相對(duì)普貨高。

4、按重量收費(fèi)。這種方法是根據(jù)交付貨物的毛重來(lái)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，前提是貨物的體積在規(guī)定的范圍內(nèi)。按量收費(fèi)。這種方法是根據(jù)交付貨物的體積來(lái)計(jì)算貨物的成本，并要求貨物的重量在規(guī)定的范圍內(nèi)。根據(jù)選擇收費(fèi)。

5、不同的物流公司的收費(fèi)方式不同，一般都分為幾點(diǎn)：按照重量計(jì)費(fèi)。這種方法就是按照寄送貨物的毛重，來(lái)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，前提是貨物的體積在規(guī)定范圍內(nèi)。按照體積計(jì)費(fèi)。

6、價(jià)格要看你的貨物，目的地。如果只算運(yùn)費(fèi)那就是材積X 單價(jià)。其它費(fèi)用就是報(bào)關(guān)費(fèi)，雜費(fèi)等。