貨代海運(yùn)費(fèi)
貨代海運(yùn)報(bào)價(jià)中的RT是什么意思
運(yùn)費(fèi)中的RT是Revenue Ton的首字母縮寫(xiě),中文意思是計(jì)費(fèi)噸、運(yùn)費(fèi)噸,是重量噸(W)和尺碼噸(M)的統(tǒng)稱(chēng)。RT在貨代當(dāng)中很常見(jiàn),尤其是海運(yùn)拼箱及散貨運(yùn)輸(LCL)。
網(wǎng)絡(luò)上,“rt”含義為“如題”,為中文漢語(yǔ)拼音“rútí”的首字母縮寫(xiě)。貨代單位中的RT:貨代海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)的RT常見(jiàn)于散貨運(yùn)輸(LCL),比如:USD10/RT。這表示“每個(gè)計(jì)費(fèi)噸10美元”。RT的意思是“計(jì)費(fèi)噸”。
RT是國(guó)際物流中的一個(gè)計(jì)費(fèi)單位:立方噸(專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)可以查下)。RT就是計(jì)算費(fèi)用時(shí),體積(m)或者重量(噸)乘單價(jià),那個(gè)大按那個(gè)計(jì)費(fèi)。
RT是體積噸。意思是體積和重量,哪個(gè)大算哪個(gè)。比如2方1噸,就按2算,如果是1方3噸按3算。海運(yùn)中BAF意為油價(jià)調(diào)整指數(shù)附加費(fèi)(即燃油附加費(fèi))。這是因?yàn)閲?guó)際燃油價(jià)格上漲,造成船公司營(yíng)運(yùn)成本增加,船公司加收的費(fèi)用。
RT英文全稱(chēng)是REVENUE TON,中文只計(jì)費(fèi)噸。在外貿(mào)中,計(jì)費(fèi)噸有兩種計(jì)算方法方式,一種是按照重量計(jì)算,另外一種是按照體積計(jì)算,決定計(jì)算方式的主要因素是看貨物是重貨,還是輕泡貨。
海運(yùn)貨代,運(yùn)費(fèi)計(jì)算問(wèn)題?
國(guó)際海運(yùn)是外貿(mào)常用運(yùn)輸方式,需要注意的是海運(yùn)費(fèi)按立方米計(jì)算,不是按噸收取的,由于海運(yùn)價(jià)格一直變,所以無(wú)法給出確定價(jià)格。
海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算,為壟斷性?xún)r(jià)格。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)(如果有規(guī)定的話(huà))兩個(gè)部分構(gòu)成的。所以,一些港口只查到基本費(fèi)率,還不一定是實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)的完整。
海運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式通常有按貨物重量;按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼,選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi);按貨物FOB價(jià)收取一定百分比作為費(fèi),稱(chēng)為從價(jià)運(yùn)費(fèi);按每件為一單位計(jì)收;由船貨雙方臨時(shí)議定價(jià)格收取運(yùn)費(fèi),稱(chēng)為議價(jià)。
海運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方式是:基本運(yùn)費(fèi)+海運(yùn)附加運(yùn)費(fèi)。海運(yùn)通常有按貨物重量;按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼,選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
海運(yùn)費(fèi)怎么算(一)相干費(fèi)用 根本費(fèi)率(BASICRATE),是指每一記費(fèi)單位(如一運(yùn)費(fèi)噸)貨物收取的根本運(yùn)費(fèi)。根本費(fèi)率有等級(jí)費(fèi)率,貨種費(fèi)率,從價(jià)費(fèi)率,特別費(fèi)率和均一費(fèi)率之分。班輪運(yùn)費(fèi)是由根本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分組成。
除了上述因素外,還有一些其他因素也會(huì)影響海運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算。例如,貨物的重量和體積、運(yùn)輸時(shí)間、保險(xiǎn)費(fèi)用等等。因此,在計(jì)算海運(yùn)費(fèi)用時(shí),需要綜合考慮多個(gè)因素,才能得出準(zhǔn)確的費(fèi)用。
付給貨代海運(yùn)費(fèi)是按什么匯率計(jì)算
按55收你其實(shí)是很正常的,因?yàn)樽罱K貨代付款給船公司必須是付美金的,沒(méi)有收到你們的美金,只能去銀行買(mǎi)匯再付款,銀行買(mǎi)匯大家都知道,要虧2-3個(gè)點(diǎn)的,這樣做僅僅是為了保持收付平衡。
海運(yùn)費(fèi)開(kāi)票開(kāi)的金額是人民幣,備注了美元和匯率…過(guò)段時(shí)間再支付的時(shí)候,應(yīng)該按發(fā)票上備注的美元支付當(dāng)日的匯率結(jié)算。
這個(gè)匯率需要和收款方協(xié)商,一般貨代企業(yè)都會(huì)規(guī)定一個(gè)收款匯率,要按照他們的匯率折對(duì)方才能接受。
通常有按貨物重量;按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼,選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi);按貨物FOB價(jià)收取一定百分比作為費(fèi),稱(chēng)為從價(jià)運(yùn)費(fèi);按每件為一單位計(jì)收;由船貨雙方臨時(shí)議定價(jià)格收取運(yùn)費(fèi),稱(chēng)為議價(jià)。
海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算,為壟斷性?xún)r(jià)格。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)(如果有規(guī)定的話(huà))兩個(gè)部分構(gòu)成的。所以,一些港口只查到基本費(fèi)率,還不一定是實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)的完整。
班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)(如果有規(guī)定的話(huà))兩個(gè)部分構(gòu)成的。所以,一些港口只查到基本費(fèi)率,還不一定是實(shí)際計(jì)算的運(yùn)費(fèi)。溫馨提示:以上內(nèi)容僅供參考。應(yīng)答時(shí)間:2021-09-03,最新業(yè)務(wù)變化請(qǐng)以平安銀行官網(wǎng)公布為準(zhǔn)。
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