海運(yùn)艙位
誰能給詳細(xì)解釋一下海運(yùn)的理艙和平艙?
1、對于理艙費(fèi)由誰負(fù)擔(dān),各國的貿(mào)易慣例解釋不一。
2、為了使船上裝載的貨物放置妥善和分布合理,貨物裝船后需要進(jìn)行墊隔和整理,稱為理艙;貨物裝船后,為了保持船舶承受的壓力均衡和航行安全,對成堆裝入船艙的散貨,需要進(jìn)行調(diào)動(dòng)和平整,稱為平艙。
3、指賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。理艙費(fèi)是指貨物人艙后進(jìn)行安置和整理的費(fèi)用。4.FOB Trimmed(FOB平艙費(fèi)在內(nèi))指賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。
海運(yùn)共艙是什么意思?
1、共艙也可以稱之“容艙” ,在航運(yùn)聯(lián)盟里面指的是,共同經(jīng)營船舶、互租船舶、互換或共享艙位。是多家船司可以使用一條船,比如說:COSCO與MSK為例,MSK的船可以載COSCO的柜子,當(dāng)然,COSCO的船也可以載MSK的柜子。
2、自營艙,顧名思義,那就是自己經(jīng)營的艙位。共艙就是兩家或者兩家以上船公司都可以使用同一條船的艙位。舉個(gè)例子:COSCO與馬士基簽訂了協(xié)議,允許共艙,那么,在某條航線,COSCO的集裝箱可以上馬士基的船。
3、共艙的意思比如我們一起運(yùn)營一條航線,你派3條船,我派2條船,說好了你可以使用其中55%的運(yùn)力,我可以使用45%的運(yùn)力,我們這種合作行為就叫做共艙。
海運(yùn)訂艙需要注意什么事項(xiàng)
1、在訂艙前務(wù)必要仔細(xì)閱讀委托單。檢查貨物是否有危險(xiǎn)品、違禁品。同時(shí)考慮其重量和尺碼是否適合顧客所要求的集裝箱型,還需要特別留意顧客的其他要求,比如船證、船期、信用證等細(xì)節(jié)問題。
2、客戶在海運(yùn)公司訂艙出口貨物時(shí),應(yīng)按訂艙出口委托書內(nèi)容進(jìn)行填寫,將填寫好的托運(yùn)單傳真或郵件至貨運(yùn)代理公司。
3、貨代接受訂艙委托后,繕制集裝箱貨物托運(yùn)單,隨同COMMERCIAL INVOICE、PACKING LIST等其他必要單證一同向船公司辦理訂艙。
4、海運(yùn)拼箱訂艙及注意事項(xiàng) 1. 傳真或者郵件您的托運(yùn)單給貨代公司,托運(yùn)單上必須蓋有發(fā)貨人訂艙章或公章。
5、要想知道危險(xiǎn)品出口訂艙,報(bào)關(guān)裝箱的注意事項(xiàng),我們就要了解危險(xiǎn)品的出口操作流程,具體操作流程如下:第一步:危險(xiǎn)品要做出口, 首先我們要確定對應(yīng)產(chǎn)品海關(guān)編碼。
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