集裝箱活動房價(jià)格一般是多少2018集裝箱價(jià)格介紹

1、集裝箱的價(jià)格主要是根據(jù)所選的集裝箱房屋材料而定的，目前的集裝箱活動房屋價(jià)格一般在5000-6500元左右，比較的集裝箱活動房需要大約3-4萬元左右。

2、集裝箱房屋的價(jià)格因尺寸、配置和裝修等因素而異。根據(jù)公開信息，標(biāo)準(zhǔn)20英尺集裝箱住房的價(jià)格一般在5，000元至20，000元之間，40英尺集裝箱住房的價(jià)格一般在10，000元至30，000元之間。

3、的集裝箱活動房價(jià)格5000-7000元這種集裝箱活動房一般是給普通的工地工人居住的，主要采用的是槽鋼、方鋼、做為骨架，墻體采用的是雙面夾芯板，房屋的承重力主要是由四周的立柱，和6米的方鋼焊接的立柱制支撐的。

4、的集裝箱房屋價(jià)格5000元一個(gè)就能買到，的需要3萬元。我就有集裝箱活動房價(jià)格由低到高說起。工地上還有一種比較常見的集裝箱房屋是全鐵皮焊接的，外形和航運(yùn)中的海運(yùn)集裝箱很相似。有一個(gè)門，兩個(gè)窗戶。

5、價(jià)格是在20000~30000元左右。關(guān)于集裝箱房多少錢一個(gè)，以及集裝箱房有幾種，各位是否了解了呢？集裝箱房由于材質(zhì)及設(shè)計(jì)上的不同，價(jià)格也會隨之波動，在選擇集裝箱房時(shí)，需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇哦。

6、集裝箱活動房的價(jià)格與房子大小有關(guān)，普遍大小的都要14000元一個(gè)。集裝箱活動房是一種以輕鋼為骨架，以夾芯板為圍護(hù)材料，以標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列進(jìn)行空間組合，構(gòu)件采用螺栓連接，全新概念的環(huán)保經(jīng)濟(jì)型活動房屋。

上海洋山港到福建葡田港40尺集裝箱海運(yùn)費(fèi)多少

上海洋山港到福建葡田港40尺集裝箱海運(yùn)費(fèi)：大概是2900左右。

）拖車費(fèi)（就是集裝箱到你公司拉貨到上海）寧滬線一般1900吧，比上海其他港多500元RMB。

另外，海運(yùn)一般都是20尺集裝箱、40尺集裝箱，選擇這種運(yùn)費(fèi)的都叫整柜，以整柜價(jià)計(jì)算海運(yùn)費(fèi)，如果貨物不足一個(gè)20尺或者40尺柜，一般就是散貨，就是拼箱，按拼箱計(jì)費(fèi)方式計(jì)算海運(yùn)費(fèi)。

洋山危險(xiǎn)品可以船邊直裝，費(fèi)用大概是500RMB/20GP、700RMB/40GP。常見需要船邊直裝的貨物有：2類危險(xiǎn)品，3類危險(xiǎn)品，部分1類，部分5類和6類危險(xiǎn)品。

價(jià)格要看你的貨物，目的地。如果只算運(yùn)費(fèi)那就是材積X 單價(jià)。其它費(fèi)用就是報(bào)關(guān)費(fèi)，雜費(fèi)等。

國際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式分為集裝箱和散貨，集裝箱分為FCL整箱和LCL拼箱，F(xiàn)CL整箱又分為20尺柜、40尺柜、和20尺高柜，散雜貨不一樣的，還有沿海和內(nèi)河的運(yùn)費(fèi)也不一樣。

關(guān)于海運(yùn)報(bào)價(jià)。40HQ+THC+DOC+SEAL是什么意思

THC是碼頭操作費(fèi)； DOC是文件費(fèi)； ISPS：International Ship and Port Security 國際船舶與碼頭安全費(fèi)；SEAL鉛封費(fèi)；ERS是EMERGENCY RISK SURCHARGE的英文縮寫，既是：緊急風(fēng)險(xiǎn)附加費(fèi)。

THC：碼頭操作費(fèi)。船公司和目的港收費(fèi)經(jīng)常會收取，區(qū)別在于船公司收的THC是人民幣，目的港的THC是美金 DOC：文件費(fèi)。和THC一樣，分船公司和目的港兩種 AMS：美國艙單反恐系統(tǒng)。

貨代的收費(fèi)項(xiàng)目視貨代給你提供的服務(wù)項(xiàng)目而定，一般說來主要費(fèi)用組成有：報(bào)關(guān)費(fèi)、THC、訂艙費(fèi)、拖車費(fèi)、海運(yùn)/空運(yùn)費(fèi)、文件費(fèi)等等。THC：Terminal Handling Charges ，中文意思就是碼頭操作費(fèi)，這一項(xiàng)通過字面意思就能理解。

POS是指船公司吧，海南泛陽的縮寫.40GP600人民幣 EBS緊急燃油附加費(fèi)。40GP1800人民幣 THC碼頭操作費(fèi)。40GP900人民幣 EMF好像是設(shè)備操作管理費(fèi)（不確定）40GP20人民幣 DOC文件費(fèi)。

海運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)是按什么標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的?

對于整箱托運(yùn)的集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)收：一種方法是同拼箱貨一樣，按實(shí)際運(yùn)費(fèi)噸計(jì)費(fèi)。另一種方法，也是目前采用較為普遍的方法是，根據(jù)集裝箱的類型按箱計(jì)收運(yùn)費(fèi)。不同的尺碼不同的價(jià)格。

海運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi)；按貨物FOB價(jià)收取一定百分比作為費(fèi)，稱為從價(jià)運(yùn)費(fèi)；按每件為一單位計(jì)收；由船貨雙方臨時(shí)議定價(jià)格收取運(yùn)費(fèi)，稱為議價(jià)。

如果報(bào)價(jià)數(shù)量正好夠裝整箱(20集裝箱或40集裝箱)，則直接取其運(yùn)價(jià)為基本運(yùn)費(fèi)；如果不夠裝整箱，則用產(chǎn)品總體積(或總重量，取運(yùn)費(fèi)較多者)×拼箱的價(jià)格來算出海運(yùn)費(fèi)。

而超限車輛的違法成本則大大增加。對超限運(yùn)輸國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛，將按普通貨車計(jì)重收費(fèi)，費(fèi)率就會成倍增長。

集裝箱海運(yùn)價(jià)格按箱型計(jì)算，美國線運(yùn)價(jià)同時(shí)參考品名。