幾個(gè)列舉類(lèi)的海運(yùn)問(wèn)題,請(qǐng)各位大俠支招

1、在報(bào)價(jià)時(shí)盡量選擇用CIF報(bào)價(jià)，并且CIF報(bào)價(jià)要比你的For報(bào)價(jià)便宜，這樣客戶看出你的運(yùn)費(fèi)優(yōu)勢(shì)來(lái)就會(huì)選擇你的貨代了。

2、集裝箱的密封性很好，在船運(yùn)途中，集裝箱內(nèi)還是很干燥的，而且溫度一般不會(huì)太高，有時(shí)可能會(huì)比較低。你可以在裝船前，要求貨代挑選新的集裝箱裝運(yùn)貨物，以免貨物受潮。

3、CFS費(fèi)是有點(diǎn)高了，但可能因?yàn)槟闶侵灰粋€(gè)方左右的貨吧！他收你四五十塊，他也虧~其他費(fèi)用都正常的。

4、海運(yùn)的話，F(xiàn)OB提單應(yīng)該是給發(fā)貨人，發(fā)貨人在收到貨款后轉(zhuǎn)發(fā)給收貨人，但是空運(yùn)因?yàn)闀r(shí)效問(wèn)題，一般直接由上海代理發(fā)給實(shí)際客戶或者發(fā)給目的港代理后，由目的港代理轉(zhuǎn)給收貨人 總結(jié)：你們只不過(guò)做報(bào)關(guān)和卡車(chē)的話。。

5、如果是出口FOB 那么由國(guó)外收貨人訂艙，理論上海運(yùn)出口委托書(shū)就由國(guó)外填寫(xiě)國(guó)外訂艙下。如果運(yùn)輸條款是CIF CRF DDU DDP 這樣的運(yùn)輸條款 一般是由發(fā)貨人填寫(xiě)出口委托書(shū) 發(fā)貨人下。

6、BRAC銀行，目前為止我還沒(méi)做過(guò)這個(gè)行開(kāi)的證 ：44B，你只顯示吉大港，孟加拉就可以。后面的SHIP/VESSEL表示你需要是海運(yùn)，其實(shí)提單其他地方就顯示這條了。

要十個(gè)船公司的名字及他的歷史

1、美國(guó)總統(tǒng)輪船APL ：全稱AMERICANPRESIDENTLINES美國(guó)總統(tǒng)輪船原來(lái)是一家有150年歷史的美國(guó)船公司，后來(lái)在97年的時(shí)候被NOL（東方海皇）吞并，但還是用APL的名字。韓進(jìn)集團(tuán)：企業(yè)家趙重熏親手創(chuàng)建。

2、MAERSK 馬士基 Mearsk以自大、死板、守信譽(yù)著稱，其上繳稅收占到丹麥go-vern-ment收入的40%，在丹麥巨牛。

3、OOCL以前可不這么叫，最開(kāi)始的名字叫金山輪船公司，創(chuàng)辦人叫董浩云，可能大家都不認(rèn)識(shí)，但董建華大家都認(rèn)識(shí)把，董浩云就是他老爸，一九四七年，董浩云的船成為第一艘抵達(dá)大西洋彼岸及歐洲的中國(guó)商船。

4、臺(tái)灣國(guó)際造船股份有限公司歷史沿革：1937年6月，日本「三菱重工業(yè)株式會(huì)社」投資成立「臺(tái)灣船渠株式會(huì)社」。

5、南非航運(yùn)有限公司。南非航運(yùn)有限公司（SAFMARINE集裝箱運(yùn)輸）主要面為非洲和西亞中亞的新興市場(chǎng)的貿(mào)易提供集裝箱和散貨的國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)服務(wù)。

yatou0808尋求幫助~請(qǐng)告知各船公司的簡(jiǎn)寫(xiě)及英文,十分感謝~比如:OOCL-東...

OOCL以前可不這么叫，最開(kāi)始的名字叫金山輪船公司，創(chuàng)辦人叫董浩云，可能大家都不認(rèn)識(shí)，但董建華大家都認(rèn)識(shí)把，董浩云就是他老爸，一九四七年，董浩云的船成為第一艘抵達(dá)大西洋彼岸及歐洲的中國(guó)商船。

急:--有沒(méi)有朋友知道世界十大船舶供應(yīng)公司?

1、三星重工 三星重工是韓國(guó)的三大船廠，主要專(zhuān)注于鉆探船、LNG運(yùn)輸船等領(lǐng)域，出售的市場(chǎng)也主要是面向高端一點(diǎn)的市場(chǎng)，目前大的市場(chǎng)業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)到了造船與海工、電力與控制系統(tǒng)等方向。

2、達(dá)飛集團(tuán)：目前，達(dá)飛集團(tuán)在全球運(yùn)營(yíng)集裝箱船舶244艘，其中自有船只71艘，裝載力為500，000TEUS，在全球126個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了420家分公司和辦事機(jī)構(gòu)，在全球范圍內(nèi)擁有雇員10200人，其航跡遍及全球216個(gè)港口。

3、以星(ZIM)ZIM最早的船是Kedmah，最早屬于英國(guó)海軍，參加過(guò)第2次世界大戰(zhàn)，上邊掛著7星旗，后來(lái)就成了以星的標(biāo)志。開(kāi)辟了三條重要航線，遠(yuǎn)東航線，美國(guó)航線和歐洲航線。至此，ZIM的全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)初步形成。

4、排名世界987位，航運(yùn)排名第8位 （盈利排名）根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)分析顯示，全球十大貨集裝箱船公司運(yùn)能占全球總運(yùn)能比例高達(dá)六成，馬士基航運(yùn)(MAERSK)、地中海航運(yùn)(MSC)與達(dá)飛(CMA-CGM)前三大航商則占三成以上比重。

5、同時(shí)，在造船總量上，到2005年船舶產(chǎn)量達(dá)到1000萬(wàn)載重噸，占世界市場(chǎng)份額的16%左右；到2015年達(dá)2400萬(wàn)載重噸，占世界市場(chǎng)份額的35%，在噸位方面達(dá)到世界第一。