海運(yùn)提單范本實(shí)例(海運(yùn)提單示例)
海運(yùn)提單與信用證案例
1、不久，信用證開(kāi)到，出口公司審證無(wú)誤，在三天內(nèi)便裝船完畢。但貨物裝船后，貨運(yùn)代理公司和船公司在提單簽發(fā)的問(wèn)題上發(fā)生了爭(zhēng)議。
2、案例：某年A進(jìn)出口公司接到國(guó)外開(kāi)來(lái)信用證規(guī)定：“…Hongkong Shun Tai Feeds Development Co.as shipper on Bill of Lading.”(…以香港順泰飼料發(fā)展公司作為提單發(fā)貨人)。
3、上海貿(mào)易公司的觀點(diǎn)不合理——信用證規(guī)定的數(shù)量是“ABOUT 700MT”，按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》關(guān)于ABOUT這種表達(dá)“約”或“大約”數(shù)量的詞匯的解釋是：其幅度為5%~10%。
4、月9日，太平洋公司發(fā)現(xiàn)提單上有未注明單件貨物的數(shù)量、重量、包裝以及裝船通知等違反信用證約定的不符點(diǎn)，遂通知銀行拒付貨款。1月14日，良禧公司與太平洋公司、(生產(chǎn)廠)常熟服裝十廠驗(yàn)收太平洋公司所提取的衣料。
5、[案例分析] 此時(shí)，我方采取如下操作：根據(jù)信用證要求如期裝運(yùn)貨物，并要求船公司出具二套海運(yùn)提單，分別代表運(yùn)動(dòng)鞋和庫(kù)存拖鞋，然后將其會(huì)同各自出口單據(jù)，先后(日期差距應(yīng)稍大，但都應(yīng)在規(guī)定的交單期內(nèi))分套向銀行議付。
提單的內(nèi)容
提單的簽發(fā)日期、地點(diǎn)和份數(shù)；運(yùn)費(fèi)的支付；承運(yùn)人或者其代表的簽字。
提單內(nèi)容由正面事實(shí)記載和提單背面條款兩部分組成。各船公司所制定的提單，其主要內(nèi)容大致相同。提單有正面的印刷條款和背面的印刷條款。在提單的正面通常會(huì)有確認(rèn)條款、不知條款、承諾條款、簽署條款。
提單號(hào)：提單號(hào) 起運(yùn)港：填寫(xiě)貨物起始發(fā)出， 并在其后途經(jīng)地不再發(fā)生商業(yè)交易的國(guó)家或地區(qū)。錄入3位或4位正確的港口代碼，可以為空。抵運(yùn)地：錄入5位正確的國(guó)內(nèi)地區(qū)代碼，可以為空。
海運(yùn)提單的背面通常載有關(guān)于雙方當(dāng)事人權(quán)利和義務(wù)的條款。
海運(yùn)提單的內(nèi)容有哪些?
海運(yùn)提單的內(nèi)容 海運(yùn)提單內(nèi)容分為正面內(nèi)容和背面內(nèi)容。海運(yùn)提單正面主要是提單 的基本信息，包括貨物的描述、當(dāng)事人、運(yùn)輸事項(xiàng)等；海運(yùn)提單背面內(nèi) 容主要是各種條款，分為強(qiáng)制性條款和任意性條款。
海運(yùn)提單背面條款：定義條款(DEFINITION CLAUSE)：主要對(duì)承運(yùn)人， 托運(yùn)人等相關(guān)人加以定義和限定。管轄權(quán)條款(JURISDICTION CLAUSE)：指出當(dāng)提單發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，按照法律某法院有審理和解決案件的權(quán)利。
．按提單的格式和條款是否全面分：全式提單和簡(jiǎn)式提單。前者是指提單的正面和背面都有內(nèi)容，全面記載了承運(yùn)人和托運(yùn)人的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利等方面的條款；后者只有正面有條款，而背面沒(méi)有任何記載內(nèi)容。
海運(yùn)提單的常見(jiàn)分類有：記名提單和不記名提單以及指示提單，這些種類是根據(jù)收貨人是否確定來(lái)區(qū)分的。
海運(yùn)提單由于不同國(guó)家，不同的船公司而有所不同，但其內(nèi)容和項(xiàng)目基本一致，主要包括：承運(yùn)人（CARRIER）：提單上必須表明以輪船公司身份注冊(cè)的承運(yùn)人，以防欺詐，否則銀行不予接受。
海運(yùn)提單格式是怎么樣的?
1、代表承運(yùn)人簽字（Signed for or on behalf or the Carrier）：提單必須由船長(zhǎng)或承運(yùn)人或 其代理人簽字蓋章。
2、海運(yùn)提單一般就是指港至港已裝船提單(Port to port shipped on board marine bill of lading)，習(xí)慣簡(jiǎn)稱為海運(yùn)提單。海運(yùn)提單的格式，每家船公司都有自己不同的格式，但各項(xiàng)欄目、內(nèi)容基本一致。
3、如黃色的、綠色的、橘紅色的和藍(lán)色的。只有藍(lán)色的提單是由運(yùn)輸行以承運(yùn)人的身份簽發(fā)的。集裝箱提單（Container B/L），一種是普通的海運(yùn)提單上加注“用集裝箱裝運(yùn)”字樣。
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