空運(yùn)貨物運(yùn)輸收運(yùn)流程

1、航空運(yùn)輸對包裝的要求：即在正常操作條件下，保證使貨物完好地到達(dá)目的地，而不致?lián)p壞，具體要求托運(yùn)人要根據(jù)貨物的性質(zhì)形狀、重量和空運(yùn)的要求妥善加以包裝，不要用草袋、粗麻包、草繩等做包裝材料。

2、運(yùn)單錄入：航空公司將運(yùn)單錄入，以備貨物配載。貨物配載：航空公司根據(jù)航班載量、人員數(shù)量、貨物重量，貨物緊急情況進(jìn)行貨物配載。運(yùn)輸：貨物運(yùn)往目的站機(jī)場。

3、詢價 首先是向貨運(yùn)代理確認(rèn)要發(fā)送的貨物信息，詢問最新的航班信息運(yùn)輸費(fèi)用和渠道。

4、首先預(yù)訂和安排：貨物的運(yùn)輸過程通常始于客戶或貨主與貨運(yùn)代理或航空公司進(jìn)行預(yù)訂和安排。這包括確定貨物的數(shù)量、重量、尺寸和特殊要求，以及選擇合適的航班和目的地等。

空運(yùn)整個出口流程是什么?

空運(yùn)流程：\x0d\x0a\x0d\x0a一：發(fā)貨人\x0d\x0a\x0d\x0a 1： 提供貨物資料：品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間，發(fā)貨人名稱、電話、地址。

這個一般是：箱單，發(fā)票，合同，報關(guān)單，申報要素，產(chǎn)品成分說明，報關(guān)委托書。國內(nèi)各大港口基本都一樣，部分地方可能有細(xì)微差別，這些東西就簡單了，就是要做EXCEL跟WORD工作。

出口程序：貨物稱重；預(yù)錄報關(guān)單；安、衛(wèi)檢；報關(guān)；入庫；裝機(jī)；核銷退稅；　交倉儲、衛(wèi)檢等雜費(fèi)；提貨；送貨；1付款；1七日后回海關(guān)貼關(guān)單防偽簽。

出口貨物航空運(yùn)輸流程 接受發(fā)貨人的委托，預(yù)定艙位。從發(fā)貨人取得必要的出口單據(jù)；安排運(yùn)輸工具取貨或由發(fā)貨人送貨到指定地點(diǎn)，與單證認(rèn)真核對。

國際航空貨物運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)流程如何?簡述

1、詢價 首先是向貨運(yùn)代理確認(rèn)要發(fā)送的貨物信息，詢問最新的航班信息運(yùn)輸費(fèi)用和渠道。

2、國際空運(yùn)的操作流程：接受發(fā)貨人的委托，預(yù)定艙位。從發(fā)貨人取得必要的出口單據(jù)；安排運(yùn)輸工具取貨或由發(fā)貨人送貨到指定地點(diǎn)，與單證認(rèn)真核對。

3、航空口岸操作(根據(jù)海關(guān)等相關(guān)部門的規(guī)定，進(jìn)行入航空公司倉庫前的準(zhǔn)備工作，包括從航空公司領(lǐng)取集裝器，做危品鑒定，熏蒸等，同時注意有無特種貨物的隨附單據(jù)，將貨物貼標(biāo)簽、裝集裝器、稱重、過安檢、貨物交給航空公司并獲得簽收)。

貨物國內(nèi)空運(yùn)流程

運(yùn)輸流程 根據(jù)貨物的性質(zhì)，填寫國內(nèi)托運(yùn)書，拿著本人的或者其他有效，向航空公司辦理托運(yùn)手續(xù)，特殊貨物如果貨運(yùn)部門需要提供單位的介紹信，托運(yùn)人應(yīng)給與提供。

\x0d\x0a在此過程中貨物流向為：收件做收入掃描4分揀、小件集包-裝車出站-交航空代理轉(zhuǎn)運(yùn)航空公司-發(fā)出預(yù)報。\x0d\x0a收件掃描\x0d\x0a(1)收件網(wǎng)點(diǎn)收取航空快件后，在規(guī)定時間運(yùn)轉(zhuǎn)到各自區(qū)域的分撥中心。

進(jìn)入官網(wǎng)后，在首頁上選擇物流，點(diǎn)擊急送。 進(jìn)入急送頁面后，點(diǎn)擊我要寄件即可。 方法二(航空托運(yùn)流程： 先把托運(yùn)的航空貨物包裝好，再攜帶發(fā)貨人的有效身份件。

航空公司的收運(yùn)原則 Ⅰ、牙約定書 Ⅲ、AIR CHINA 與外航簽定的運(yùn)輸協(xié)議 明確托運(yùn)人、承運(yùn)人的責(zé)任 托運(yùn)人的責(zé)任 Ⅰ、托運(yùn)人交運(yùn)的貨物必須符合有關(guān)始發(fā)、中轉(zhuǎn)和到達(dá)國家的法令、規(guī)定和AIR CHINA的一切運(yùn)輸規(guī)定。