國(guó)際航空貨運(yùn)收費(fèi)價(jià)格國(guó)際航空空運(yùn)貨物價(jià)格

1、航空貨運(yùn)是按質(zhì)量來(lái)計(jì)算的，按元/公斤計(jì)價(jià)。如果你的貨物密度不大，屬于泡貨的話，航空公司會(huì)以長(zhǎng)*寬*高/6000來(lái)計(jì)算重量的，泡重-貨物的實(shí)際重量=計(jì)費(fèi)重量。

2、貨物的重量：空運(yùn)貨物的收費(fèi)與貨物的重量有關(guān)，一般按照每公斤收費(fèi)。貨物的體積：有些航空公司還會(huì)根據(jù)貨物的體積來(lái)計(jì)算收費(fèi)，一般按照每立方米收費(fèi)。

3、CM)/6000體積重量（公斤）=貨物的體積（CBM）X167公斤此外，航空公司在丈量貨物的外包裝時(shí)，如果箱子有突出部分，按突出部分的長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算，所以會(huì)存在誤差，誤差太太，可以要求重新測(cè)量，當(dāng)然可能會(huì)產(chǎn)生重新測(cè)量的費(fèi)用。

4、其中免費(fèi)額度是頭等艙40千克，商務(wù)艙30千克，經(jīng)濟(jì)艙20千克。

5、運(yùn)價(jià)(RATES)；運(yùn)費(fèi)(TRANSPORTATIONCHARGES)；航空公司按國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制定的三個(gè)區(qū)劃費(fèi)率收取國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)。

空運(yùn)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

空運(yùn)貨物收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：在空運(yùn)業(yè)務(wù)中存在著計(jì)費(fèi)重量（CHARGABLE WEIGHT）和實(shí)際重量（GROSS WEIGHT）兩個(gè)重量。

一般的航空貨運(yùn)是根據(jù)貨物體積和重量來(lái)確定收費(fèi)的，即計(jì)重價(jià)格比較貴的按計(jì)重價(jià)格收取，體積收費(fèi)更貴的，按體積收費(fèi)。計(jì)重收費(fèi)每公斤大概在15元左右。在空運(yùn)業(yè)務(wù)中，存在著計(jì)費(fèi)重量和實(shí)際重量?jī)蓚€(gè)重量。

飛機(jī)行李托運(yùn)費(fèi)用是根據(jù)機(jī)票的免費(fèi)托運(yùn)行李額度來(lái)計(jì)算的，即超過(guò)免費(fèi)托運(yùn)重量的，以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙 票價(jià)的5％計(jì)算，金額以元為單位。

大件省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)15元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步價(jià)(一公斤以內(nèi))18元，每超出1公斤加6-8元。

這里的票價(jià)是指全價(jià)，不包括機(jī)器制造、燃料、保險(xiǎn)等費(fèi)用。比如1000元以內(nèi)的機(jī)票，需要支付225元的超重行李費(fèi)。

fba海運(yùn)多少錢

FBA海運(yùn)的不包稅渠道都是按體積報(bào)價(jià)，體積與重量換算比例：1立方米（CBM）=300千克（KG）。

FBA頭程分別有空運(yùn)、海運(yùn)、快遞以及海外倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)的服務(wù)，根據(jù)不同的渠道以及貨物的類型不同，在運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算會(huì)有一定的區(qū)別。但大致主要分為重量多少錢1KG和一個(gè)卡板多少錢一方(CBM)的算法。

FBA費(fèi)用包含了：訂單配送費(fèi)、月度庫(kù)存?zhèn)}儲(chǔ)費(fèi)、長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、退貨處理費(fèi)、計(jì)劃外服務(wù)費(fèi)用。訂單配送費(fèi)：對(duì)每件商品收取的固定費(fèi)用，具體取決于商品的尺寸和重量。配送費(fèi)的多少跟商品包裝后的重量和尺寸有關(guān)。

海運(yùn)FBA流程：送貨到倉(cāng)庫(kù)→安排打包/裝柜→報(bào)關(guān)出口→海上運(yùn)輸→國(guó)外清關(guān)→亞馬遜倉(cāng)庫(kù)預(yù)約→派送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)：美加亞馬遜 ①用于包裝多種標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品的箱子任何一邊不能超過(guò)25inch，即65cm。