國(guó)際空運(yùn)貨物跟蹤(國(guó)際空運(yùn)貨物跟蹤貨物查詢系統(tǒng))
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空運(yùn)貨物有提單號(hào)怎么查是否起飛了
有運(yùn)單號(hào),就可以去航空公司網(wǎng)上找空運(yùn)查詢這一欄,然后輸入運(yùn)輸單號(hào),進(jìn)行空運(yùn)貨物追蹤、查詢。所以貨物收發(fā)人務(wù)必保管好空運(yùn)貨物的運(yùn)單號(hào)。同時(shí)便于貨物運(yùn)輸后進(jìn)行空運(yùn)貨物跟蹤查詢。
收發(fā)貨人有空運(yùn)提單號(hào),但是不知如何進(jìn)行貨物查詢的情況。
要看委托的是哪家航空公司幫您運(yùn)輸,要到相應(yīng)的網(wǎng)站查詢。通過(guò)主單號(hào)可以判斷是哪家航空公司,比如180-XXXX XXXX是大韓航空的運(yùn)單,999-XXXX XXXX是國(guó)航的運(yùn)單。下邊介紹幾個(gè)主要航空公司的tracking系統(tǒng)。
這個(gè)表示的意思是2011年11月27號(hào) 航班號(hào)UPS0023 于5:50香港起飛,迪拜當(dāng)?shù)貢r(shí)間27號(hào)10:15到達(dá)迪拜。27號(hào)14:07迪拜起飛,德國(guó)科隆當(dāng)?shù)貢r(shí)間18:01到達(dá)科隆。 現(xiàn)在應(yīng)該是在德國(guó)境內(nèi)等待轉(zhuǎn)運(yùn)。
如果是進(jìn)口貨,可以找一家貨代公司幫助清關(guān),他們會(huì)幫助查詢船期的。如果是出口貨,首先知道哪家船公司,然后再進(jìn)入這個(gè)船公司的網(wǎng)站,網(wǎng)站上都有貨物跟蹤,輸入提單號(hào)就可以查詢貨物現(xiàn)在的運(yùn)輸情況。
空運(yùn)到多哥是否需要ECTN?
1、根據(jù)多哥當(dāng)局最新規(guī)定,從20118起開(kāi)始執(zhí)行ECTN(BESC)新政策,凡是最終目的地是多哥,或者通過(guò)多哥轉(zhuǎn)運(yùn)到其它內(nèi)陸國(guó)家的貨物都必須辦理多哥ECTN,否則在中轉(zhuǎn)港或者目的港將無(wú)法辦理清關(guān)手續(xù)并將根據(jù)多哥相關(guān)法律進(jìn)行處罰。
2、備注 : 多哥ECTN必須在開(kāi)船后8天內(nèi)出正本。
3、根據(jù)多哥法令,凡發(fā)貨至多哥洛美港(LOME)或經(jīng)由此港轉(zhuǎn)往其他目的地的貨運(yùn)都必須申請(qǐng)ectn電子貨物跟蹤單。如果沒(méi)有申請(qǐng)此貨物跟蹤單將視為觸犯多哥的條例,并在目的港受到嚴(yán)厲懲罰。
4、根據(jù)相關(guān)國(guó)家法律規(guī)定,所有海運(yùn)到貝寧、多哥、喀麥隆的貨物,或途徑貝寧、多哥、喀麥隆中轉(zhuǎn)的貨物都必須要求辦理ECTN 電子跟蹤單,如果沒(méi)有申請(qǐng)此貨物ECTN 跟蹤單將視為觸犯所有運(yùn)往這些國(guó)家的條例,并在目的港受到嚴(yán)厲懲罰。
國(guó)際空運(yùn)的貨物運(yùn)輸流程有哪些?
1、接受貨主委托:接到貨主托單后,仔細(xì)審核托單,主要檢查基本的信息是否齊全;確認(rèn)取貨時(shí)間和送貨方式及保險(xiǎn)金額。
2、首先預(yù)訂和安排:貨物的運(yùn)輸過(guò)程通常始于客戶或貨主與貨運(yùn)代理或航空公司進(jìn)行預(yù)訂和安排。這包括確定貨物的數(shù)量、重量、尺寸和特殊要求,以及選擇合適的航班和目的地等。
3、基本知識(shí):外貿(mào)、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸、報(bào)關(guān) 基本流程(出口方面):銷售(貨主詢價(jià)-報(bào)價(jià)-成交)-訂艙-接貨-做單證-報(bào)關(guān)報(bào)檢-交貨給航空公司(或其地面代理,也就是航空貨站)說(shuō)詳細(xì)的就多了。
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