南航物流公司是國(guó)企嗎

1、是。中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司，企業(yè)類型是有限責(zé)任公司（國(guó)有控股），所屬行業(yè)是航空運(yùn)輸業(yè)，2022年，南航物流獲評(píng)國(guó)資委“國(guó)有企業(yè)公司治理示范企業(yè)”。

2、不是央企，南方航空貨運(yùn)物流（廣州）有限公司成立于2018年10月24日，總部設(shè)在中國(guó)廣州，是以原中國(guó)南方航空股份有限公司下屬貨運(yùn)部為基礎(chǔ)，整合南航股份公司旗下貨運(yùn)資源成立，現(xiàn)為中國(guó)南方航空股份有限公司全資子公司。

3、屬于。根據(jù)查詢南航貨運(yùn)物流公司官網(wǎng)可知，南航貨運(yùn)物流公司是南方航空股份有限公司的子公司，其所有權(quán)屬于國(guó)家，是國(guó)家政府合資建設(shè)的，是由中國(guó)民航局負(fù)責(zé)監(jiān)管的國(guó)有企業(yè)。

4、不是。南方航空貨運(yùn)物流是國(guó)有企業(yè)。南方航空物流有限公司注冊(cè)于2018年6月，整合了中國(guó)南方航空股份有限公司貨運(yùn)資產(chǎn)、業(yè)務(wù)及人員而成立。公司入選國(guó)資委“雙百行動(dòng)”綜合改革與發(fā)改委“第四批混改”名單。

5、中國(guó)南方航空公司是國(guó)企。中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司，總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

白云機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)來(lái)源

在機(jī)場(chǎng)北區(qū)橫十五路位置。東航在航空運(yùn)輸主營(yíng)業(yè)務(wù)方面，航線除了包括國(guó)內(nèi)航線外，也經(jīng)營(yíng)從上海等地至國(guó)際各大城市的國(guó)際航線。擁有貫通中國(guó)東西部，連接亞洲、歐洲、大洋洲和美洲的航線網(wǎng)絡(luò)。

答案：廣州白云機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)地址位于廣州市白云區(qū)機(jī)場(chǎng)路，郵政編碼為510403。該地址是廣州白云機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)中心，主要負(fù)責(zé)航空貨物的收發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。

目前該機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通中國(guó)國(guó)內(nèi)外航點(diǎn)226個(gè)，其中國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn)92個(gè)，通達(dá)全球49個(gè)國(guó)家和地區(qū)；有超過(guò)80家客貨運(yùn)航空公司在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。

“白云機(jī)場(chǎng)我?guī)湍w”提醒您：在白云機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)就有發(fā)貨運(yùn)的地方或者在白云機(jī)場(chǎng)的北區(qū)也可以發(fā)貨運(yùn)的。

廣州白云機(jī)場(chǎng)物流公司正式員工待遇

1、內(nèi)勤到手有編制的正式工年薪到手4W5千-5W， 月薪到手3000出頭，再加上獎(jiǎng)金1W-5W. 本回答由提問(wèn)者推薦 舉報(bào)| 答案糾錯(cuò) | 評(píng)論(1) 19 12 其他回答 月薪3-4K左右 。

2、工作不會(huì)很累，不過(guò)要在新機(jī)場(chǎng)上班，待遇的話就是不知道你是編制內(nèi)還是編制外，編制內(nèi)的話肯定是OK的了，編制外就稍少點(diǎn)，但還是夠花的了。吃飯的話公司應(yīng)該有補(bǔ)貼。

3、一些職位職級(jí)較高的人員，年薪在數(shù)十萬(wàn)元以上，而基層操作人員的工資也比較穩(wěn)定，均收入在4000元以上。機(jī)場(chǎng)職員的工作時(shí)間一般比較長(zhǎng)，需要輪班及夜間值班等。

4、機(jī)場(chǎng)的職員工資待遇一般較為優(yōu)渥，正式員工的工資水平按職級(jí)和工作經(jīng)驗(yàn)而定，一般在5000-10000元之間；加上其他福利待遇（如五險(xiǎn)一金、交通補(bǔ)貼、年終獎(jiǎng)、帶薪假期等），總的收入要相對(duì)較高。

5、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)員的工作就是飛機(jī)起飛前、著陸后的旅客行李搬運(yùn)工作，現(xiàn)在基本都是半自動(dòng)化的，行李檢查、登機(jī)都是履帶進(jìn)行，中間過(guò)程是行李車。待遇應(yīng)該還可以，2~3千元底薪。