通過(guò)網(wǎng)上空運(yùn)在線訂艙的流程是什么,跟線下訂艙有區(qū)別么?

1、訂艙流程：\x0d\x0a客戶在海運(yùn)公司訂艙出口貨物時(shí)，應(yīng)按訂艙出口委托書(shū)內(nèi)容進(jìn)行填寫(xiě)，將填寫(xiě)好的托運(yùn)單傳真或郵寄至海運(yùn)公司，也可通知公司跟單員領(lǐng)取。

2、價(jià)格上。線上艙位比線下艙位便宜，而且線上艙位比較方便購(gòu)買(mǎi)。在防潮上。線上艙位比線下艙位防潮效果更好。

3、訂艙是貨物托運(yùn)人(shipper)或其代理人根據(jù)其具體需要，選定適當(dāng)?shù)拇跋虺羞\(yùn)人(即班輪公司或它的營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu))以口頭或訂艙函電進(jìn)行預(yù)約恰訂艙位裝貨、申請(qǐng)運(yùn)輸，承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)給予承諾的行為。

4、首先確認(rèn)好你的貨物證件手續(xù)要齊全，年初時(shí)我在北京環(huán)宇程信那邊辦過(guò)該業(yè)務(wù)，服務(wù)挺周到的。速度快，省去了我很多的麻煩事情。

5、訂艙的一般流程，比較繁瑣，但都是比較關(guān)鍵的步驟，客戶在訂艙時(shí)務(wù)必要按照要求一步一步來(lái)，這樣才能確保順利訂艙。

6、客戶在海運(yùn)公司訂艙出口貨物時(shí)，應(yīng)按訂艙出口委托書(shū)內(nèi)容進(jìn)行填寫(xiě)，將填寫(xiě)好的托運(yùn)單傳真或郵寄至海運(yùn)公司，也可通知公司跟單員領(lǐng)取。船公司會(huì)按照托運(yùn)人提交的托運(yùn)單上的要求進(jìn)行配船。出結(jié)果后會(huì)通知賣(mài)家。

機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)怎么發(fā)怎么去機(jī)場(chǎng)發(fā)空運(yùn)

(3始發(fā)分撥中心向航空代理預(yù)訂艙位，并將航空貨物交給航空代理。(4航空代理接到始發(fā)分撥中心的訂艙資料，根據(jù)分撥中心的要求時(shí)效，對(duì)應(yīng)向航空公司預(yù)訂艙位。(5航空公司批艙后，航空代理在對(duì)應(yīng)的航班起飛前3h交機(jī)場(chǎng)主單，起飛前2h過(guò)完安檢。

在機(jī)場(chǎng)找快遞公司。機(jī)場(chǎng)附近有很多快遞網(wǎng)點(diǎn)，可以去到網(wǎng)點(diǎn)發(fā)快遞，時(shí)間多也可以讓快遞上門(mén)收件。如果是航空托運(yùn)，在機(jī)場(chǎng)附近有好多航空快遞公司，但價(jià)格較高；若想發(fā)便宜的托運(yùn)，去機(jī)場(chǎng)服務(wù)中心辦理托運(yùn)，也在機(jī)場(chǎng)附近。

可以選擇去機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部營(yíng)業(yè)廳辦理發(fā)貨事宜，需自已填寫(xiě)托運(yùn)單，根據(jù)航空公司收貨處的要求處理好貨物的包裝，排隊(duì)過(guò)安檢等。大多數(shù)航空公司是不對(duì)外零散客戶發(fā)貨的，因客戶太散，不太利于航空公司管理，后續(xù)問(wèn)題也比較繁瑣。

按運(yùn)輸方式分類(lèi)的國(guó)際郵件除了航空郵件外還有水陸路郵件、空運(yùn)水陸路郵件。機(jī)場(chǎng)附近有很多快遞網(wǎng)點(diǎn)，如A點(diǎn)為申通快遞、B點(diǎn)為韻達(dá)快遞，可以去到網(wǎng)點(diǎn)發(fā)快遞，也可以聯(lián)系當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)點(diǎn)，讓快遞上門(mén)收件。

客戶與貨代公司進(jìn)行貨物交接，交付運(yùn)費(fèi)：客戶在與貨代公司約好的時(shí)間內(nèi)，將貨物運(yùn)來(lái)貨代公司進(jìn)行交接，同時(shí)交付運(yùn)費(fèi)或?qū)⑦\(yùn)費(fèi)到付。

航空加急件怎么發(fā)； 方法一： 在瀏覽器上搜索要寄件的快遞公司。 點(diǎn)擊并進(jìn)入該快遞公司的官方網(wǎng)站。 進(jìn)入官網(wǎng)后，在首頁(yè)上選擇物流，點(diǎn)擊急送。 進(jìn)入急送頁(yè)面后，點(diǎn)擊我要寄件即可。

請(qǐng)問(wèn)空運(yùn)怎么訂艙?

1、SHIPPER給航空代理人訂艙。航空代理人向航空公司訂艙。航空公司確認(rèn)后出主單號(hào)/分單、航班號(hào)/日期。貨交航空公司并出航空主單。

2、首先你得確定你所乘坐的航班是否零載啊，零載的話只能托運(yùn)，如果不是零載查詢下機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)電話，然后直接撥打貨運(yùn)訂餐電話，訂艙就可以了。

3、貨代公司向航空公司訂艙：客戶將信息了解清楚，決定某個(gè)航班以后，貨代公司通過(guò)電話、郵件或網(wǎng)上預(yù)定的方式向航空公司訂艙。

空運(yùn)的訂艙是怎么回事?怎么和航空公司訂的啊?

訂艙是貨物托運(yùn)人(shipper)或其代理人根據(jù)其具體需要，選定適當(dāng)?shù)拇跋虺羞\(yùn)人(即班輪公司或它的營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu))以口頭或訂艙函電進(jìn)行預(yù)約恰訂艙位裝貨、申請(qǐng)運(yùn)輸，承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)給予承諾的行為。

航空代理人向航空公司訂艙。航空公司確認(rèn)后出主單號(hào)/分單、航班號(hào)/日期。貨交航空公司并出航空主單。

就是把傳統(tǒng)線下向貨代詢價(jià)的方式搬到了線上來(lái)，直接通過(guò)線上查詢及訂艙，節(jié)省了時(shí)間，提高了效率，而且也更透明了。比如傳統(tǒng)訂艙需要你通過(guò)電話、郵件等方式跟貨代詢問(wèn)價(jià)格，詢完才能夠訂艙。

航空貨運(yùn)價(jià)格表查詢航空貨運(yùn)價(jià)格表查詢系統(tǒng)

起降費(fèi)用：航空公司會(huì)收取起降費(fèi)用，這是指在起飛和降落過(guò)程中所產(chǎn)生的費(fèi)用，一般按照每次起降收費(fèi)。燃油附加費(fèi)：由于燃油價(jià)格的波動(dòng)，航空公司會(huì)根據(jù)實(shí)際情況收取燃油附加費(fèi)，一般按照每公斤或每立方米收費(fèi)。

一般的航空貨運(yùn)是根據(jù)貨物體積和重量來(lái)確定收費(fèi)的，即計(jì)重價(jià)格比較貴的按計(jì)重價(jià)格收取，體積收費(fèi)更貴的，按體積收費(fèi)。計(jì)重收費(fèi)每公斤大概在15元左右。在空運(yùn)業(yè)務(wù)中，存在著計(jì)費(fèi)重量和實(shí)際重量?jī)蓚€(gè)重量。

航空貨運(yùn)是按質(zhì)量來(lái)計(jì)算的，按元/公斤計(jì)價(jià)。如果你的貨物密度不大，屬于泡貨的話，航空公司會(huì)以長(zhǎng)*寬*高/6000來(lái)計(jì)算重量的，泡重-貨物的實(shí)際重量=計(jì)費(fèi)重量。

航空貨運(yùn)是按質(zhì)量來(lái)計(jì)算的，按元/公斤計(jì)價(jià)。

國(guó)際航空貨運(yùn)收費(fèi)價(jià)格國(guó)際航空空運(yùn)貨物價(jià)格

航空貨運(yùn)是按質(zhì)量來(lái)計(jì)算的，按元/公斤計(jì)價(jià)。如果你的貨物密度不大，屬于泡貨的話，航空公司會(huì)以長(zhǎng)*寬*高/6000來(lái)計(jì)算重量的，泡重-貨物的實(shí)際重量=計(jì)費(fèi)重量。

貨物的重量：空運(yùn)貨物的收費(fèi)與貨物的重量有關(guān)，一般按照每公斤收費(fèi)。貨物的體積：有些航空公司還會(huì)根據(jù)貨物的體積來(lái)計(jì)算收費(fèi)，一般按照每立方米收費(fèi)。

CM)/6000體積重量（公斤）=貨物的體積（CBM）X167公斤此外，航空公司在丈量貨物的外包裝時(shí)，如果箱子有突出部分，按突出部分的長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算，所以會(huì)存在誤差，誤差太太，可以要求重新測(cè)量，當(dāng)然可能會(huì)產(chǎn)生重新測(cè)量的費(fèi)用。

運(yùn)價(jià)(RATES)；運(yùn)費(fèi)(TRANSPORTATIONCHARGES)；航空公司按國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制定的三個(gè)區(qū)劃費(fèi)率收取國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)。