關(guān)于物流辦公室的7S

S物流管理技術(shù)起源于日本，并在日本企業(yè)中廣泛推行，日本企業(yè)的7S管理其具體含義和實(shí)施重點(diǎn)如下：日本企業(yè)的7S管理法就是徹底地將要與不要的東西區(qū)分清楚，并將不要的東西加以處理，它是改善生產(chǎn)現(xiàn)場的第一步。

S管理內(nèi)容：整理：增加作業(yè)面積；物流暢通、防止誤用等。整頓：工作場所整潔明了，一目了然，減少取放物品的時(shí)間，提高工作效率，保持井井有條的工作秩序區(qū)。清掃：清除現(xiàn)場內(nèi)的臟污、清除作業(yè)區(qū)域的物料垃圾。

辦公室7S管理考核方法和標(biāo)準(zhǔn)如下：標(biāo)準(zhǔn)要求 （1）、文件柜：資料擺放要求，統(tǒng)一劃分，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，內(nèi)貼上文件“重要文件”、“一般文件”、分類擺放，要求整齊整潔。防止丟失，混亂。

倉庫7S管理內(nèi)容有：整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(seiketsu)、素養(yǎng)(Shitsuke)、安全(Safety)、節(jié)約(Save)。整理：增加作業(yè)面積；物流暢通、防止誤用等。

素養(yǎng)：素養(yǎng)是7S里面的最終目的，素養(yǎng)的提升能夠讓員工成為一個(gè)遵守公司規(guī)章制度的優(yōu)秀員工。具備良好素質(zhì)的員工能夠養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，更好的推進(jìn)7S管理工作。

急救,各位大神誰知道一些鐵路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸事故的案例啊?包括鐵危...

在貴鐵分局求援下，林東礦務(wù)局、貴州民用氣體工業(yè)有限公司等有關(guān)人員和防爆隊(duì)員也趕赴現(xiàn)場。鐵道部副部長蔡慶華當(dāng)晚就憂心忡忡地飛抵火場，直接部署指揮搶險(xiǎn)工作。領(lǐng)導(dǎo)們心中急啊。湘黔線自1972年開通以來，即成為貴州乃至大西南的交通命脈。

河南省村民)駕駛的河南牌照大型貨車后尾部，造成李某乘車人王某、曹某當(dāng)場死亡，楊某經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡，乘車人趙某、王某受傷，兩車損壞的交通事故。

尤其是像鐵路維修這種工作，本身是帶著危險(xiǎn)性的，我們就更要注意了。

危險(xiǎn)性大 危險(xiǎn)貨物作為一種特殊品類，在運(yùn)輸中具有很大的危險(xiǎn)性，容易造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

(一)、鐵路運(yùn)輸安全影響因素分析1．人員影響因素分析由于人在運(yùn)輸工作中的重要地位，使得人的因素在運(yùn)輸安全中起關(guān)鍵作用。影響鐵路運(yùn)輸安全的人員包括運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)人員和運(yùn)輸系統(tǒng)外人員。