日照到深圳海運費多少錢一噸?

1、-40元左右。海運一般周期在4，5天，對于北方到南方的長距離運輸周期大約6天7天左右，像1000噸小海輪的運輸路線基本也就是300-500海里，主要做短途過駁，或者一些定線運輸，通常海運費也就在30-40元左右。

2、海運費多少錢一噸 海運費怎么計算？【提問】海運費怎么算（一）相干費用 根本費率（BASICRATE），是指每一記費單位（如一運費噸）貨物收取的根本運費。根本費率有等級費率，貨種費率，從價費率，特別費率和均一費率之分。

3、國際海運是外貿(mào)常用運輸方式，需要注意的是海運費按立方米計算，不是按噸收取的，由于海運價格一直變，所以無法給出確定價格。

蘇州到北京市海運周期,海運費多少錢?

-40元左右。海運一般周期在4，5天，對于北方到南方的長距離運輸周期大約6天7天左右，像1000噸小海輪的運輸路線基本也就是300-500海里，主要做短途過駁，或者一些定線運輸，通常海運費也就在30-40元左右。

海運費是按照班輪運價表的規(guī)定計算，為壟斷性價格。班輪運費是由基本費率和附加費（如果有規(guī)定的話）兩個部分構成的。所以，一些港口只查到基本費率，還不一定是實際計算運費的完整。

除了上述因素外，還有一些其他因素也會影響海運費用的計算。例如，貨物的重量和體積、運輸時間、保險費用等等。因此，在計算海運費用時，需要綜合考慮多個因素，才能得出準確的費用。

海運費一般多少

國際海運是外貿(mào)常用運輸方式，需要注意的是海運費按立方米計算，不是按噸收取的，由于海運價格一直變，所以無法給出確定價格。

海運費計算方式通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運費較高者計算運費；按貨物FOB價收取一定百分比作為費，稱為從價運費；按每件為一單位計收；由船貨雙方臨時議定價格收取運費，稱為議價。

對于整箱托運的集裝箱貨物運費的計收：一種方法是同拼箱貨一樣，按實際運費噸計費。另一種方法，也是目前采用較為普遍的方法是，根據(jù)集裝箱的類型按箱計收運費。不同的尺碼不同的價格。

因為能節(jié)省前程拖車費用，北京一般都是走天津港，再用拖車拉去北京。目前海運費都是白菜價，近幾年來的低價，太倉到天津小柜六百，大柜一千四左右，每周都有1~2班船，具體要看您什么時候發(fā)貨，因價格會有波動。

合計一般5000+(變化主要來自國內(nèi)運輸距離，港口可能的熏蒸，查驗，查眼地變化費用)海運費6000左右，海運費用是變化的。目的地費用包括目的地的海關清關費用港口費用+上門送貨拆包布置費用大約$3400(國外勞力成本很高的)。