拼箱的海運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算

整箱貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算，一種是和拼箱一樣，按照實(shí)際重量計(jì)算，另一種就是按照集裝箱的類(lèi)型按箱計(jì)算運(yùn)費(fèi)。在整箱托運(yùn)集裝箱并且集裝箱為船公司所有時(shí)，承運(yùn)人計(jì)算海運(yùn)費(fèi)有“集裝箱最低利用率”和“集裝箱最高利用率”的規(guī)定。

海運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi)；按貨物FOB價(jià)收取一定百分比作為費(fèi)，稱(chēng)為從價(jià)運(yùn)費(fèi)；按每件為一單位計(jì)收；由船貨雙方臨時(shí)議定價(jià)格收取運(yùn)費(fèi)，稱(chēng)為議價(jià)。

拼箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算：由船方以能收取的較高運(yùn)費(fèi)為準(zhǔn)，運(yùn)價(jià)上常標(biāo)注M/W，R/T，表示船公司就重量或體積擇其中一項(xiàng)運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算。

海運(yùn)拼箱該怎么計(jì)算?

1、海運(yùn)拼箱費(fèi)用明細(xì)很多，一般有：提貨費(fèi)，買(mǎi)單通關(guān)（報(bào)關(guān))費(fèi)，海運(yùn)費(fèi)，拼箱費(fèi)，文件費(fèi)，目的港的收費(fèi)，清關(guān)費(fèi)，送貨費(fèi)等。

2、拼箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算：由船方以能收取的較高運(yùn)費(fèi)為準(zhǔn)，運(yùn)價(jià)上常標(biāo)注M/W，R/T，表示船公司就重量或體積擇其中一項(xiàng)運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算。

3、具體的計(jì)算公式如下：產(chǎn)品總體積×拼箱的價(jià)格=運(yùn)費(fèi) 產(chǎn)品總重量×拼箱的價(jià)格=運(yùn)費(fèi) 得出的結(jié)果，就看哪個(gè)的數(shù)值較大，然后就取較大數(shù)值為散貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)。如果你要了解更多相關(guān)知識(shí)你可以去資訊賽拾或者到福步論壇去問(wèn)問(wèn)。

4、班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)（如果有規(guī)定的話(huà)）兩個(gè)部分構(gòu)成的。所以，一些港口只查到基本費(fèi)率，還不一定是實(shí)際計(jì)算的運(yùn)費(fèi)。溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考。應(yīng)答時(shí)間：2021-09-03，最新業(yè)務(wù)變化請(qǐng)以平安銀行官網(wǎng)公布為準(zhǔn)。

外貿(mào)中的海運(yùn)費(fèi)怎樣計(jì)算,

不同的班輪公司或不同的輪船公司的運(yùn)價(jià)表可能有所不同，一般都是按照各種商品的不同積載系數(shù)，不同的性質(zhì)和不同的價(jià)值結(jié)合不同的航線(xiàn)加以確定的。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)（如果有規(guī)定的話(huà)）兩個(gè)部分構(gòu)成的。

國(guó)際海運(yùn)是外貿(mào)常用運(yùn)輸方式，需要注意的是海運(yùn)費(fèi)按立方米計(jì)算，不是按噸收取的，由于海運(yùn)價(jià)格一直變，所以無(wú)法給出確定價(jià)格。

由于貨物種類(lèi)繁多，打包情況不同，裝運(yùn)方式有別，計(jì)算運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一。整柜海運(yùn)以集裝箱為運(yùn)費(fèi)的單位，在國(guó)際貿(mào)易中有20集裝箱與40集裝箱兩種。

如果報(bào)價(jià)數(shù)量正好夠裝整箱(20集裝箱或40集裝箱)，則直接取其運(yùn)價(jià)為基本運(yùn)費(fèi)；如果不夠裝整箱，則用產(chǎn)品總體積(或總重量，取運(yùn)費(fèi)較多者)×拼箱的價(jià)格來(lái)算出海運(yùn)費(fèi)。

如果你的貨是用集裝箱裝的，那么按集裝箱的大小收費(fèi)。如果是散貨船，拋貨按體積（立方數(shù)）收費(fèi)，重貨按重量收費(fèi)。港口不一樣收費(fèi)的情況也就不一樣。

海運(yùn)費(fèi)怎么算,海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式

1、海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算，為壟斷性?xún)r(jià)格。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)（如果有規(guī)定的話(huà)）兩個(gè)部分構(gòu)成的。所以，一些港口只查到基本費(fèi)率，還不一定是實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)的完整。

2、海運(yùn)計(jì)費(fèi)方法（門(mén)到門(mén)）：裝貨拖車(chē)費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)（含碼頭費(fèi)）+送貨拖車(chē)費(fèi)。--18小朱66-—5海運(yùn)4—-42—2—致力于全國(guó)各地沿海海運(yùn)，價(jià)格便宜，海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)在于運(yùn)輸平穩(wěn)，無(wú)貨物損差，無(wú)盜竊隱患。

3、海運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方式是：基本運(yùn)費(fèi)+海運(yùn)附加運(yùn)費(fèi)。海運(yùn)通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

4、如果只算運(yùn)費(fèi)那就是材積X 單價(jià)。其它費(fèi)用就是報(bào)關(guān)費(fèi)，雜費(fèi)等。