在美國或德國海運(yùn)一輛車回來,大概要多少錢?

1、運(yùn)費(fèi)很便宜的，大約2-3000美元左右， 但是辦理入關(guān)和上牌不是每個(gè)人都能做到的。

2、運(yùn)費(fèi)1000美元左右，保費(fèi)100美元左右。但Q7的進(jìn)口關(guān)稅是25%，消費(fèi)稅是40%，增值稅是17%，綜合稅率算下來是1475%，也就是差不多交9萬美元的稅。

3、R8我在歐洲買的，才60多萬人民幣，你到美國買將近100萬，你太厲害了。其實(shí)，從國外買車帶回國內(nèi)，并不是什么新鮮事。早在2006年左右，隨著關(guān)稅的下調(diào)以及落地完稅政策的實(shí)施，這種購車方式就在小圈子內(nèi)漸漸流行開來。

4、以他為例 在本地折人民幣是377萬（零頭90塊抹去）一般進(jìn)口車價(jià)格計(jì)算公式：進(jìn)口車銷售價(jià)格＝到岸價(jià)×（1＋關(guān)稅稅率＋消費(fèi)稅稅率）×（1＋增值稅稅率）＋經(jīng)銷商費(fèi)用。

中國到美國海運(yùn)費(fèi)用怎么算

1、按體積計(jì)算，X1＝單位基本運(yùn)費(fèi)（MTQ）×總體積按重量計(jì)算，X2＝單位基本運(yùn)費(fèi)（TNE）×總毛重，XX2二者選其中較大的一個(gè)。整箱裝：整箱運(yùn)費(fèi)分三部分，總運(yùn)費(fèi)＝三部分費(fèi)用的和。

2、中國到美國海運(yùn)價(jià)格只有基本運(yùn)費(fèi)，美國海運(yùn)分按體積與重量計(jì)算兩種方式：按體積計(jì)算，X1＝單位基本運(yùn)費(fèi)（MTQ）×總體積 按重量計(jì)算，X2＝單位基本運(yùn)費(fèi)（TNE）×總毛重，XX2二者選其中較大的一個(gè)。

3、國內(nèi)海運(yùn)到美國，運(yùn)費(fèi)按公斤計(jì)費(fèi)，21公斤以上起運(yùn)，100公斤以上運(yùn)費(fèi) 是比較有優(yōu)勢的，具體運(yùn)費(fèi)還需要知道你要發(fā)的物品類型，具體到達(dá)哪個(gè) 城市，這樣報(bào)價(jià)準(zhǔn)確的。

4、快遞寄衣服怎么收費(fèi)；用申通、韻達(dá)、中通快遞在國內(nèi)大地區(qū)的省市收費(fèi)：首重12元/公斤；續(xù)重5元/公斤：如果是單件（1公斤內(nèi)）收費(fèi)12-15元，這要看收費(fèi)員在收費(fèi)時(shí)的情況了。

到美國海運(yùn)多少錢一方

1、到美國紐約海運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)不是很貴。一般物大約是20元左右一斤。前不久我已經(jīng)郵寄美國物品基本就是這個(gè)價(jià)格。

2、中國到美國海運(yùn)價(jià)格 只有基本運(yùn)費(fèi)，美國海運(yùn)分按體積與重量計(jì)算兩種方式：按體積計(jì)算，X1=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積 按重量計(jì)算，X2=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重，XX2 二者選其中較大的一個(gè)。

3、國內(nèi)海運(yùn)到美國，運(yùn)費(fèi)按公斤計(jì)費(fèi)，21公斤以上起運(yùn)，100公斤以上運(yùn)費(fèi) 是比較有優(yōu)勢的，具體運(yùn)費(fèi)還需要知道你要發(fā)的物品類型，具體到達(dá)哪個(gè) 城市，這樣報(bào)價(jià)準(zhǔn)確的。

4、拼箱海運(yùn)到美國費(fèi)用組成：O/F+CFS+DDC+AMS+ISPS+入倉費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+DOC。即“海運(yùn)費(fèi)+拼箱費(fèi)+到港提貨費(fèi)+自動(dòng)艙單申報(bào)費(fèi)+港口安全費(fèi)+入倉費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+文件費(fèi)”。

5、集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)目前，集裝箱貨物海上運(yùn)價(jià)體系較內(nèi)陸運(yùn)價(jià)成熟?；旧戏譃閮蓚€(gè)大類，一類是襲用件雜貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法，即以每運(yùn)費(fèi)噸為單位（俗稱散貨價(jià)），另一類是以每個(gè)集裝箱為計(jì)費(fèi)單位（俗稱包箱價(jià)）。

到美國的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)問題。

1、美國海運(yùn)費(fèi)用一般包括： 基本海運(yùn)費(fèi)和海運(yùn)附加費(fèi) 基本海運(yùn)費(fèi)用：目前到美國的海運(yùn)船公司眾多，不同的航線和港口，其費(fèi)用是不同的。

2、到美國紐約海運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)不是很貴。一般物大約是20元左右一斤。前不久我已經(jīng)郵寄美國物品基本就是這個(gè)價(jià)格。

3、國內(nèi)海運(yùn)到美國，運(yùn)費(fèi)按公斤計(jì)費(fèi)，21公斤以上起運(yùn)，100公斤以上運(yùn)費(fèi) 是比較有優(yōu)勢的，具體運(yùn)費(fèi)還需要知道你要發(fā)的物品類型，具體到達(dá)哪個(gè) 城市，這樣報(bào)價(jià)準(zhǔn)確的。

4、中國到美國海運(yùn)價(jià)格只有基本運(yùn)費(fèi)，美國海運(yùn)分按體積與重量計(jì)算兩種方式：按體積計(jì)算，X1＝單位基本運(yùn)費(fèi)（MTQ）×總體積 按重量計(jì)算，X2＝單位基本運(yùn)費(fèi)（TNE）×總毛重，XX2二者選其中較大的一個(gè)。

5、費(fèi)率的高低主要決定于租船市場的供求關(guān)系，但也與運(yùn)輸距離，貨物種類，裝卸率，港口使用，裝卸費(fèi)用劃分和傭金高低有關(guān)。