海運(yùn)是航運(yùn)么

1、航運(yùn)是航空運(yùn)輸和航海運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)稱。航運(yùn)是表示透過(guò)水路運(yùn)輸和空中運(yùn)輸?shù)确绞絹?lái)運(yùn)送人或貨物。而空運(yùn)是航空運(yùn)輸?shù)暮?jiǎn)稱，就是用飛機(jī)運(yùn)輸。水運(yùn)、海運(yùn)就是指水上運(yùn)輸。海運(yùn)就是單指水上運(yùn)輸?shù)摹?/p>

2、海運(yùn)是海上運(yùn)輸，包括遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，近海運(yùn)輸，海河聯(lián)運(yùn)。是航運(yùn)的一種，另一種是內(nèi)河運(yùn)輸。船運(yùn)就是用船運(yùn)輸貨物了。在地理學(xué)科里這不是一個(gè)專用名詞。希望對(duì)你有幫助。

3、通俗的來(lái)說(shuō)，空運(yùn)是航空運(yùn)輸?shù)暮?jiǎn)稱，就是用飛機(jī)運(yùn)輸。水運(yùn)、海運(yùn)就是指水上運(yùn)輸。而航運(yùn)則是航空運(yùn)輸和航海運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)稱。不過(guò)現(xiàn)在一般是只有海上運(yùn)輸才叫航運(yùn)，利用內(nèi)河的運(yùn)輸叫水運(yùn)。

4、海洋運(yùn)輸，也叫海上運(yùn)輸，通常指海運(yùn)；航運(yùn)，除海上運(yùn)輸，也包括內(nèi)河（江）的運(yùn)輸。都是一種泛泛的叫法，沒(méi)有嚴(yán)格的界限。

5、航運(yùn)的解釋[shipping；navigate；transport by sea] 水上運(yùn)輸事業(yè)的統(tǒng)稱，分內(nèi)河航運(yùn)、沿海航運(yùn)和遠(yuǎn)洋航運(yùn) 詳細(xì)解釋 水上的運(yùn)輸?？煞譃閮?nèi)河航運(yùn)、沿海航運(yùn)和遠(yuǎn)洋航運(yùn)。 詞語(yǔ)分解 航的解釋 航 á 船。 行船或飛行：航海。

6、航空運(yùn)輸、航海運(yùn)輸均可稱為“航運(yùn)”。但是現(xiàn)在已經(jīng)約定俗成的把航空運(yùn)輸稱為“空運(yùn)”，如果只說(shuō)“航運(yùn)”，就是單指水上運(yùn)輸，包括內(nèi)河航運(yùn)和海運(yùn)。

航運(yùn)是空運(yùn)還是海運(yùn)

航空運(yùn)輸、航海運(yùn)輸均可稱為“航運(yùn)”。但是現(xiàn)在已經(jīng)約定俗成的把航空運(yùn)輸稱為“空運(yùn)”，如果只說(shuō)“航運(yùn)”，就是單指水上運(yùn)輸，包括內(nèi)河航運(yùn)和海運(yùn)。

通俗的來(lái)說(shuō)，空運(yùn)是航空運(yùn)輸?shù)暮?jiǎn)稱，就是用飛機(jī)運(yùn)輸。水運(yùn)、海運(yùn)就是指水上運(yùn)輸。而航運(yùn)則是航空運(yùn)輸和航海運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)稱。不過(guò)現(xiàn)在一般是只有海上運(yùn)輸才叫航運(yùn)，利用內(nèi)河的運(yùn)輸叫水運(yùn)。

因此，一般情況下直接說(shuō)海運(yùn)、水運(yùn)或者空運(yùn)，而不說(shuō)“航運(yùn)”。

航空。航天。航行（妌 ）。航班。民航。 部首 ：舟； 運(yùn)的解釋 運(yùn) （運(yùn)） ù 循序移動(dòng)：運(yùn)行。 運(yùn)動(dòng) 。運(yùn)轉(zhuǎn)（刵 ）。 搬送：運(yùn)輸。運(yùn)載。運(yùn)營(yíng)（ 交通 工具的運(yùn)行和營(yíng)業(yè)）。運(yùn)力。運(yùn)銷。空運(yùn)。海運(yùn)。

航運(yùn)是水上運(yùn)輸事業(yè)的統(tǒng)稱，指的是使用屬于海運(yùn)業(yè)的船舶從A點(diǎn)到另一點(diǎn)運(yùn)輸貨物的行為。航運(yùn)又分內(nèi)河航運(yùn)、沿海航運(yùn)和遠(yuǎn)洋航運(yùn)三大類。

航運(yùn)是什么意思?

1、航運(yùn)（Shipping）表示透過(guò)水路運(yùn)輸和空中運(yùn)輸?shù)确绞絹?lái)運(yùn)送人或貨物。航運(yùn)（Shipping）表示透過(guò)水路運(yùn)輸和空中運(yùn)輸?shù)确绞絹?lái)運(yùn)送人或貨物。一般來(lái)說(shuō)水路運(yùn)輸?shù)乃钑r(shí)間較長(zhǎng)，但成本較為低廉，這是空中運(yùn)輸與陸路運(yùn)輸所不能比擬的。

2、航運(yùn)的詞語(yǔ)解釋是：航運(yùn)hángyùn。(1)水上運(yùn)輸事業(yè)的統(tǒng)稱，分內(nèi)河航運(yùn)、沿海航運(yùn)和遠(yuǎn)洋航運(yùn)。航運(yùn)的詞語(yǔ)解釋是：航運(yùn)hángyùn。(1)水上運(yùn)輸事業(yè)的統(tǒng)稱，分內(nèi)河航運(yùn)、沿海航運(yùn)和遠(yuǎn)洋航運(yùn)。詞性是：名詞。

3、顧名思義：通俗的來(lái)說(shuō)，空運(yùn)是航空運(yùn)輸?shù)暮?jiǎn)稱，就是用飛機(jī)運(yùn)輸。水運(yùn)、海運(yùn)就是指水上運(yùn)輸。而航運(yùn)則是航空運(yùn)輸和航海運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)稱。不過(guò)現(xiàn)在一般是只有海上運(yùn)輸才叫航運(yùn)，利用內(nèi)河的運(yùn)輸叫水運(yùn)。

海運(yùn),空運(yùn),陸運(yùn)對(duì)比?

1、優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道四通八達(dá)。我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過(guò)海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)?。缺點(diǎn)：速度慢，航行風(fēng)險(xiǎn)大，航行日期不易準(zhǔn)確。

2、海運(yùn)陸運(yùn)和空運(yùn)三者比較，海運(yùn)成本最低，陸運(yùn)次之，空運(yùn)最高。

3、海運(yùn)，陸運(yùn)，空運(yùn)比較，還是海運(yùn)的運(yùn)輸量最大。

4、而航運(yùn)則是航空運(yùn)輸和航海運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)稱。不過(guò)現(xiàn)在一般是只有海上運(yùn)輸才叫航運(yùn)，利用內(nèi)河的運(yùn)輸叫水運(yùn)。國(guó)內(nèi)還有申通快遞，宅急送，大田運(yùn)輸（已經(jīng)和聯(lián)邦快遞合作）等。