大連市到新西蘭一個(gè)集裝箱運(yùn)費(fèi)多少?

一般的話在600美金一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)柜，時(shí)間一般在15到20天左右。

集裝箱運(yùn)費(fèi)之基本運(yùn)費(fèi)集裝箱基本運(yùn)費(fèi)計(jì)收，平均13塊左右，所以你必須說明歐洲哪個(gè)港口出運(yùn)，干貨柜有20GP，2手的多少錢。

(2)拼箱貨按運(yùn)價(jià)本的規(guī)定，對(duì)超重、超長(zhǎng)、超大件貨物加收附加費(fèi)。(3)如系整箱貨接收、拼箱貨交付，或拼箱貨接收、整箱貨交付，則按運(yùn)價(jià)本的規(guī)定，對(duì)超重、超長(zhǎng)、超大件貨物加收50%的附加費(fèi)。

規(guī)定最低運(yùn)費(fèi)噸量。如遠(yuǎn)東航運(yùn)公司規(guī)定，20英尺箱最低運(yùn)費(fèi)噸實(shí)重貨為15噸，尺碼貨為25立方米，W/M/為25運(yùn)費(fèi)噸。規(guī)定最低箱載利用率。不高于該貨物等級(jí)的貨物，均以規(guī)定的最高計(jì)費(fèi)等級(jí)收費(fèi)。

海運(yùn)費(fèi)用的價(jià)格

海運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方式是：基本運(yùn)費(fèi)+海運(yùn)附加運(yùn)費(fèi)。海運(yùn)通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

合計(jì)一般5000+(變化主要來自國(guó)內(nèi)運(yùn)輸距離，港口可能的熏蒸，查驗(yàn)，查眼地變化費(fèi)用)海運(yùn)費(fèi)6000左右，海運(yùn)費(fèi)用是變化的。目的地費(fèi)用包括目的地的海關(guān)清關(guān)費(fèi)用港口費(fèi)用+上門送貨拆包布置費(fèi)用大約$3400(國(guó)外勞力成本很高的)。

國(guó)際海運(yùn)是外貿(mào)常用運(yùn)輸方式，需要注意的是海運(yùn)費(fèi)按立方米計(jì)算，不是按噸收取的，由于海運(yùn)價(jià)格一直變，所以無法給出確定價(jià)格。

目前鎮(zhèn)江到廣州海運(yùn)費(fèi)處于近年來的低價(jià)，小柜七百~八百，大柜千六~千7，每周都有2~3班船，航線時(shí)長(zhǎng)大改8~10天，因?yàn)殒?zhèn)江出來需要走一程駁船。最近海運(yùn)價(jià)格優(yōu)惠力度較大，有貨要發(fā)建議提早安排。

才能得出準(zhǔn)確的費(fèi)用。航線 總之，海運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算方法是一個(gè)復(fù)雜的過程，需要考慮多個(gè)因素。如果您需要海運(yùn)貨物，建議您咨詢專業(yè)的貨運(yùn)公司，他們會(huì)根據(jù)您的具體情況為您提供最合適的運(yùn)輸方案和費(fèi)用報(bào)價(jià)。

拼箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算：LCL運(yùn)費(fèi)計(jì)算主要采用“W/M”方式。通常貨物運(yùn)費(fèi)噸分重量噸(W)和尺碼噸(M)。按商品的毛重以1000千克為1重量噸，以1立方米為1尺碼噸，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“W/M”是指按商品的重量噸和尺碼噸二者擇大計(jì)費(fèi)。

海運(yùn)拼箱價(jià)格怎么算...

1、按體積計(jì)算，X1=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)X總體積。按重量計(jì)算，X2=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)X總毛重。

2、拼箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算：LCL運(yùn)費(fèi)計(jì)算主要采用“W/M”方式。通常貨物運(yùn)費(fèi)噸分重量噸(W)和尺碼噸(M)。按商品的毛重以1000千克為1重量噸，以1立方米為1尺碼噸，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“W/M”是指按商品的重量噸和尺碼噸二者擇大計(jì)費(fèi)。

3、拼箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算：由船方以能收取的較高運(yùn)費(fèi)為準(zhǔn)，運(yùn)價(jià)上常標(biāo)注M/W，R/T，表示船公司就重量或體積擇其中一項(xiàng)運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算。

4、如果報(bào)價(jià)數(shù)量正好夠裝整箱(20集裝箱或40集裝箱)，則直接取其運(yùn)價(jià)為基本運(yùn)費(fèi)；如果不夠裝整箱，則用產(chǎn)品總體積(或總重量，取運(yùn)費(fèi)較多者)×拼箱的價(jià)格來算出海運(yùn)費(fèi)。

集裝箱運(yùn)費(fèi)價(jià)格(一個(gè)集裝箱價(jià)格)

不過，要享受降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱車輛必須同時(shí)滿足三個(gè)條件：運(yùn)輸40或45英尺國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱；進(jìn)出指定的10個(gè)收費(fèi)站；合法裝載。

全國(guó)統(tǒng)一的箱次費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱：15元/箱次，40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱：25元/箱次，40個(gè)集裝箱20尺柜運(yùn)費(fèi)是600塊錢。集裝箱，是能裝載包裝或無包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種成組工具。

鹿特丹到漢堡集裝箱貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)9，2900元。集裝箱運(yùn)輸一般是不分泡貨還是重貨的，鐵路上集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸價(jià)格的運(yùn)費(fèi)是這樣的：集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)=發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行，運(yùn)費(fèi)就是17。如果是購買，集裝箱是按照過路過橋費(fèi)來計(jì)算的。

整箱貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算，一種是和拼箱一樣，按照實(shí)際重量計(jì)算，另一種就是按照集裝箱的類型按箱計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

有沒有外貿(mào)大神告訴我一下,海散拼柜的貨物運(yùn)費(fèi)到底是怎么算的?

不同的班輪公司或不同的輪船公司的運(yùn)價(jià)表可能有所不同，一般都是按照各種商品的不同積載系數(shù)，不同的性質(zhì)和不同的價(jià)值結(jié)合不同的航線加以確定的。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)（如果有規(guī)定的話）兩個(gè)部分構(gòu)成的。

在核算海運(yùn)費(fèi)時(shí)，出口商首先要根據(jù)報(bào)價(jià)數(shù)量算出產(chǎn)品體積，然后查找到對(duì)應(yīng)該批貨物目的港的運(yùn)價(jià)。

海運(yùn)通常是按方計(jì)算運(yùn)費(fèi)的。 價(jià)格要看你的貨物，目的地。如果只算運(yùn)費(fèi)那就是材積X 單價(jià)。其它費(fèi)用就是報(bào)關(guān)費(fèi)，雜費(fèi)等。

海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算，為壟斷性價(jià)格。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)（如果有規(guī)定的話）兩個(gè)部分構(gòu)成的。所以，一些港口只查到基本費(fèi)率，還不一定是實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)的完整。

海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi)；現(xiàn)在比較通行第三種，具體計(jì)算方法是：A 整箱裝：整箱運(yùn)費(fèi)分三部分，總運(yùn)費(fèi)＝三部分費(fèi)用的和。

解答如下：一般的外貿(mào)貨物出口走海運(yùn)散貨拼箱費(fèi)用都是需要根據(jù)實(shí)際貨物來確定，只知道貨物重量為50公斤是不能夠確定費(fèi)用的。因?yàn)楹＿\(yùn)拼箱的總費(fèi)用由多個(gè)部分組成。并且僅僅是貨物的運(yùn)費(fèi)就需要根據(jù)重量和體積來計(jì)算實(shí)際的費(fèi)用。

拼箱的海運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算

整箱貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算，一種是和拼箱一樣，按照實(shí)際重量計(jì)算，另一種就是按照集裝箱的類型按箱計(jì)算運(yùn)費(fèi)。在整箱托運(yùn)集裝箱并且集裝箱為船公司所有時(shí)，承運(yùn)人計(jì)算海運(yùn)費(fèi)有“集裝箱最低利用率”和“集裝箱最高利用率”的規(guī)定。

海運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi)；按貨物FOB價(jià)收取一定百分比作為費(fèi)，稱為從價(jià)運(yùn)費(fèi)；按每件為一單位計(jì)收；由船貨雙方臨時(shí)議定價(jià)格收取運(yùn)費(fèi)，稱為議價(jià)。

拼箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算：由船方以能收取的較高運(yùn)費(fèi)為準(zhǔn)，運(yùn)價(jià)上常標(biāo)注M/W，R/T，表示船公司就重量或體積擇其中一項(xiàng)運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算。