國內(nèi)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)表 國內(nèi)海運(yùn)費(fèi)價(jià)格走勢2021
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1、國際海運(yùn)是外貿(mào)常用運(yùn)輸方式,需要注意的是海運(yùn)費(fèi)按立方米計(jì)算,不是按噸收取的,由于海運(yùn)價(jià)格一直變,所以無法給出確定價(jià)格。
2、-40元左右。海運(yùn)一般周期在4,5天,對于北方到南方的長距離運(yùn)輸周期大約6天7天左右,像1000噸小海輪的運(yùn)輸路線基本也就是300-500海里,主要做短途過駁,或者一些定線運(yùn)輸,通常海運(yùn)費(fèi)也就在30-40元左右。
3、海運(yùn)費(fèi)怎么算(一)相干費(fèi)用 根本費(fèi)率(BASICRATE),是指每一記費(fèi)單位(如一運(yùn)費(fèi)噸)貨物收取的根本運(yùn)費(fèi)。根本費(fèi)率有等級費(fèi)率,貨種費(fèi)率,從價(jià)費(fèi)率,特別費(fèi)率和均一費(fèi)率之分。班輪運(yùn)費(fèi)是由根本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分組成。
4、比如Freight Charges 50usd/RT表示每個(gè)計(jì)費(fèi)噸的運(yùn)費(fèi)為50美元。RT在貨代當(dāng)中很常見,尤其是海運(yùn)拼箱散貨運(yùn)輸(LCL)。
5、CBM:1T是散貨收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn),例如你的貨物是1CBM,500KG,那么海運(yùn)費(fèi)按照1CBM收取,如果你的貨物2噸,那么海運(yùn)費(fèi)就按照2噸收取,也就是說按高的收費(fèi)。希望可以幫到你,因?yàn)閷W⑺愿鼘I(yè)。
6、年3月10日巴西至中國海運(yùn)費(fèi)22美元/噸,漲0.7美元/噸;西澳至中國海運(yùn)費(fèi)18美元/噸,漲0.1美元/噸。 南非至中國17-18美元/噸(15-18萬噸)。
海運(yùn)費(fèi)怎么算,海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式
1、海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算,為壟斷性價(jià)格。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)(如果有規(guī)定的話)兩個(gè)部分構(gòu)成的。所以,一些港口只查到基本費(fèi)率,還不一定是實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)的完整。
2、海運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式通常有按貨物重量;按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼,選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi);按貨物FOB價(jià)收取一定百分比作為費(fèi),稱為從價(jià)運(yùn)費(fèi);按每件為一單位計(jì)收;由船貨雙方臨時(shí)議定價(jià)格收取運(yùn)費(fèi),稱為議價(jià)。
3、海運(yùn)計(jì)費(fèi)方法(門到門):裝貨拖車費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)(含碼頭費(fèi))+送貨拖車費(fèi)。--18小朱66-—5海運(yùn)4—-42—2—致力于全國各地沿海海運(yùn),價(jià)格便宜,海運(yùn)的優(yōu)勢在于運(yùn)輸平穩(wěn),無貨物損差,無盜竊隱患。
4、如果只算運(yùn)費(fèi)那就是材積X 單價(jià)。其它費(fèi)用就是報(bào)關(guān)費(fèi),雜費(fèi)等。
海運(yùn)費(fèi)用的價(jià)格
海運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方式是:基本運(yùn)費(fèi)+海運(yùn)附加運(yùn)費(fèi)。海運(yùn)通常有按貨物重量;按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼,選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
如果是走集裝箱海運(yùn),是按一個(gè)柜子計(jì)算價(jià)格的,小柜能裝30噸左右。日照到深圳,港到港小柜兩千六左右,航行時(shí)間6~8天左右,算起來大概平均一噸八百~九百。
合計(jì)一般5000+(變化主要來自國內(nèi)運(yùn)輸距離,港口可能的熏蒸,查驗(yàn),查眼地變化費(fèi)用)海運(yùn)費(fèi)6000左右,海運(yùn)費(fèi)用是變化的。目的地費(fèi)用包括目的地的海關(guān)清關(guān)費(fèi)用港口費(fèi)用+上門送貨拆包布置費(fèi)用大約$3400(國外勞力成本很高的)。
國際海運(yùn)是外貿(mào)常用運(yùn)輸方式,需要注意的是海運(yùn)費(fèi)按立方米計(jì)算,不是按噸收取的,由于海運(yùn)價(jià)格一直變,所以無法給出確定價(jià)格。
目前鎮(zhèn)江到廣州海運(yùn)費(fèi)處于近年來的低價(jià),小柜七百~八百,大柜千六~千7,每周都有2~3班船,航線時(shí)長大改8~10天,因?yàn)殒?zhèn)江出來需要走一程駁船。最近海運(yùn)價(jià)格優(yōu)惠力度較大,有貨要發(fā)建議提早安排。
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