貨代基本知識(shí)

貨運(yùn)代理合同，是指委托人與受托人約定，由受托人為委托人處理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的合同。貨代企業(yè)接受委托人委托，辦理與貨物運(yùn)輸有關(guān)的貨運(yùn)代理事務(wù)，從而與委托人之間形成代理關(guān)系。

整柜貨物的，貨代安排集裝箱拖車；拼柜貨物的，按照貨代進(jìn)倉(cāng)通知的指示按時(shí)送進(jìn)指定倉(cāng)庫(kù)； 把報(bào)關(guān)資料(即報(bào)關(guān)所需的發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單、核銷單及其它所需單證)及時(shí)交給貨代，委托貨代報(bào)關(guān)。

從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，同時(shí)他又與運(yùn)輸部門簽訂合同，對(duì)貨物托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，他又是貨物的承運(yùn)人。

(一)、出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風(fēng)險(xiǎn)。出口方未按合同或信用證規(guī)定交貨，一是生產(chǎn)廠誤工，造成晚交貨；二是用類似規(guī)格的產(chǎn)品代替合同規(guī)定的產(chǎn)品；三是成交價(jià)格低，以次充好。

碼頭操作費(fèi)(THC)全稱是Terminal Handling Charge?？蛇M(jìn)一步分為 OTHCOrigin Terminal Handling Charge 起運(yùn)港碼頭操作費(fèi)和 DTHCDestination Terminal Handling Charge 目的港碼頭操作費(fèi)。

國(guó)際貨代出口業(yè)務(wù)基本知識(shí)

1、EXW（Ex Works），中文意思是“工廠交貨”，是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)）將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。

2、其次，貨代還應(yīng)了解國(guó)際貿(mào)易的模式及其發(fā)展趨勢(shì)、貨物的流向等，如西歐和美、加、日等工業(yè)化程度較高的國(guó)家，大量從發(fā)展中國(guó)家進(jìn)口原材料，并向這些國(guó)家出口工業(yè)制成品。貨運(yùn)代理應(yīng)熟知不同類型運(yùn)輸方式對(duì)貨物的適用性。

3、貨代也可以這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。 我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是：國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。

4、貨代也可以這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是：國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。

5、. 租船訂倉(cāng)： 如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通?？腿藭?huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。

6、其中，無(wú)船承運(yùn)人與一般運(yùn)輸合同中的承運(yùn)人等同，適用運(yùn)輸合同；貨運(yùn)代理人則與委托合同中的代理人等同，適用委托合同。實(shí)踐中，貨代企業(yè)處理兩種業(yè)務(wù)的操作流程大致相同，因此貨運(yùn)代理合同關(guān)系往往與貨物運(yùn)輸合同關(guān)系發(fā)生混淆。

做國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),需要哪些知識(shí)

1、CFR（Cost and Freight），中文意思是“成本加運(yùn)費(fèi)”，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。

2、作為貨運(yùn)代理人，必須了解船舶特征，如船舶登記國(guó)和和噸位、總登記噸(GRT)、凈登記噸(NRT)、散裝窖、包裝窖、總載重噸(DWT)、載重線、船級(jí)等方面的知識(shí)。

3、貨運(yùn)代理的主要功能：沒有貨代時(shí)，承運(yùn)人(如航空公司)要直接面對(duì)眾多的發(fā)貨人或收貨人，貨代的存在，能減輕承運(yùn)人由于直接面對(duì)貨主而帶來(lái)的繁重工作，從而使得承運(yùn)人能集中力量從事其核心業(yè)務(wù)-航運(yùn)。

4、國(guó)際貨運(yùn)代理人在開感應(yīng)過程中需要具備哪些知識(shí)基礎(chǔ)和操作技能這個(gè)對(duì)于我來(lái)講的話應(yīng)該就是說(shuō)要懂得最基礎(chǔ)的就像是物流啊這方面的知識(shí)操作技能要快準(zhǔn)狠。