營口市至鹽城用一萬噸的船,石料海運多少一噸

大約可能需要20萬元左右，這個費用還是保守估計的，可能會更多。

萬美元。1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右。二手船價格不等，多為200-300美元/噸。按照上面推算：萬噸級巨輪大約價格為400萬美元。20萬噸的散貨船價格為8千萬美元。液貨船 專門載運液體貨物的船舶。

據(jù)查閱相關(guān)資料：90海里萬噸船的運費因公司不同和發(fā)集裝箱還是散貨，運費也會有差異，所以無法直接計算出運費的價格。1000點5噸以內(nèi)以重量計算，就是1：1=1立方米：1噸。

一般，內(nèi)河航運船舶通常都是千噸級。通常情況下，3000噸吃水大概在3米，5000噸級的吃水在6米。

也就是5萬噸多一點。而且7萬6的散貨船不大可能用來裝鐵礦石，裝鐵礦石一般都是礦砂船排水量都在20萬以上。不過礦砂船是浮力艙容富裕型船，能裝10萬噸鐵礦石就很好了。至于價格就要看礦石的種類了。

海運天津港到泉州要多少錢每噸多少錢?

1、天津港發(fā)出的船運集裝箱可以通過海運從天津到廣州南沙港或者黃埔碼頭，海上運輸時間一般是一周，除了廣州還可以到佛山或者東莞的碼頭。

2、海運費怎么算 （4）直航附加費（DIRECTADDITIONAL）。當(dāng)運往非根本港的貨物到達必定的貨量，船公司可支配直航該港而不轉(zhuǎn)船時所加收的附加費。

3、既然是集裝箱運輸，那么運費也是根據(jù)整個集裝箱收取的，不是按多少錢一噸或者多少錢一立方這樣的計算方式。

4、江蘇到天津海運：大概在重貨180一噸，輕貨320一噸，【8海運66朱5先生44】*2-2全國沿海省份城市往返運輸，門到門運價比鐵路、公路低50%以上！。

5、天津港到巴布亞新幾內(nèi)亞船運費：大概在6800，時間12天左右。

廣州到遼寧阜新海運多少錢一噸?

國際海運是外貿(mào)常用運輸方式，需要注意的是海運費按立方米計算，不是按噸收取的，由于海運價格一直變，所以無法給出確定價格。

海運費多少錢一噸 海運費怎么計算？【提問】海運費怎么算（一）相干費用 根本費率（BASICRATE），是指每一記費單位（如一運費噸）貨物收取的根本運費。

班輪工會在收取集裝箱海運費時，只按照箱內(nèi)實際貨物的噸數(shù)收費，不對集裝箱本身的重量/體積收費，但是對于集裝箱的利用率有最低的要求，這樣做的主要目的是確保承運人的利益。

一般國內(nèi)范圍的集裝箱海運都是根據(jù)整柜計算的，主要是沿海地區(qū)和部分內(nèi)河港口之間的往返運輸。

CBM=363KG：【摘要】海運費多少錢一噸 海運費怎么計算？【提問】主要說一下海運拼箱（LCL）運費的計算方法。

中國到韓國海運一噸

海運是指將貨物通過船舶運輸從一個港口到另一個港口的物流方式。如果你要將一噸貨物從中國運往韓國，可以選擇海運方式。以下是一些需要注意的事項： 選擇合適的船運公司：可以通過搜索引擎或物流平臺等方式尋找合適的船運公司。

國內(nèi)發(fā)件可以走海運的，海運運費按公斤計費，大件按方，珠三角區(qū)域 直接發(fā)北方然后海運到韓國，正常三四天這樣就可以派送到門了的。

從中國到韓國是首重80元，續(xù)重25元了。如果10公斤以上的話 沒有首重。 也就是說25元*10公斤 一共250元的了。這個錢是包括韓國內(nèi)的運費的，不包括中國內(nèi)地。

連云港到天津船運,江蘇到天津河北海運費,多少錢一噸

江蘇江陰港到天津走船運時間一般是需要一周，經(jīng)過上海港中轉(zhuǎn)，海運目前可以從長江沿線港口到北方的港口。

江蘇鎮(zhèn)江發(fā)出的集裝箱一般是經(jīng)過上海港中轉(zhuǎn)大船到天津，海上運輸時間全程需要一個星期，平均每周三班船從上海發(fā)出。

一般是需要七天時間，從南通到天津海運費用不是固定不變的，根據(jù)整柜計算。

從江蘇連云港運一臺踏板摩托車到河北省保定市，來源縣的運費的話，大概是需要一兩百塊錢左右的運費，因為江蘇連云港到河北省的話大概有八九百公里的路程，運費的話需要一兩百。

目前的行情約20元每噸不到，目前海運行情在最低點。