海運(yùn)費(fèi)包括什么費(fèi)用_海運(yùn)費(fèi)包括什么費(fèi)用科目
海運(yùn)費(fèi)怎么算
如果只算運(yùn)費(fèi)那就是材積X 單價(jià)。其它費(fèi)用就是報(bào)關(guān)費(fèi),雜費(fèi)等。
海運(yùn)費(fèi)用是指在海上運(yùn)輸貨物時(shí)所需支付的費(fèi)用。不同的貨物種類、不同的航線、不同的貨運(yùn)方式都會(huì)影響到海運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算。下面,我們來(lái)詳細(xì)介紹海運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算方法。貨運(yùn)方式也是影響海運(yùn)費(fèi)用的一個(gè)重要因素。
海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算,為壟斷性價(jià)格。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)(如果有規(guī)定的話)兩個(gè)部分構(gòu)成的。所以,一些港口只查到基本費(fèi)率,還不一定是實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)的完整。
海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的基本組成部分有哪些
海運(yùn)費(fèi)包括純海運(yùn)費(fèi)、燃油附加費(fèi)、箱體附加費(fèi)等等,部分船公司會(huì)包括碼頭thc和碼頭費(fèi)或者辦單費(fèi)。海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算,為壟斷性價(jià)格。
海運(yùn)運(yùn)價(jià)包括幾部分,以上海港為例,出口集裝箱整箱運(yùn)價(jià)中就包括海運(yùn)基本運(yùn)價(jià)(指船公司對(duì)外公布的運(yùn)價(jià))、BAF(燃油附加費(fèi))、SPS(上海港口附加費(fèi))、PSS(旺季附加費(fèi))、GRI(一般性漲價(jià))。
外貿(mào)海運(yùn)(海運(yùn)分拼箱和整柜)經(jīng)常會(huì)涉及目的港費(fèi)用,起運(yùn)港費(fèi)用。
海運(yùn)出口都有哪些費(fèi)用
住院伙食補(bǔ)助費(fèi):住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以參照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。營(yíng)養(yǎng)費(fèi):營(yíng)養(yǎng)費(fèi)根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)確定。
第一個(gè)UNSTUFFING 是卸貨費(fèi)用185歐元/噸 或者95歐元/方 如果噸*單價(jià)/方*單價(jià)的最后費(fèi)用不足185歐元按照185歐元收費(fèi)。
出口費(fèi)用包括:海運(yùn)費(fèi)、陸運(yùn)費(fèi)、裝箱費(fèi)、港雜費(fèi)、THC、報(bào)檢費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、鉛封費(fèi)、設(shè)備交接單費(fèi)、單證費(fèi)、驗(yàn)貨費(fèi)和代理的操作費(fèi)。根據(jù)不同的航線,船公司還會(huì)收取一定的附加費(fèi)。
包裝費(fèi):一般情況下,國(guó)際快遞公司是免費(fèi)包裝,提供紙箱、氣泡等包裝材料,但很多物品如衣物,不用特別細(xì)的包裝就可以,但貴重、易碎物品,一些快遞公司會(huì)收取一定的包裝費(fèi)用的。包裝費(fèi)用一般不計(jì)入折扣計(jì)算。
到美國(guó)海運(yùn)有什么費(fèi)用
美國(guó)海運(yùn)費(fèi)用一般包括: 基本海運(yùn)費(fèi)和海運(yùn)附加費(fèi) 基本海運(yùn)費(fèi)用:目前到美國(guó)的海運(yùn)船公司眾多,不同的航線和港口,其費(fèi)用是不同的。
不是按件計(jì)費(fèi),是按重量計(jì)費(fèi),你可以把你要寄的衣服打包,用圓通快遞,一般本省是10元,前提是不超重范圍,外省15元,每個(gè)地方的快地公司價(jià)格都稍有偏差。
反恐信息費(fèi)。在美國(guó)線這是必須收取的一個(gè)費(fèi)用。一般說(shuō)來(lái)是25USD每票。到加拿大的港口也有收取該費(fèi)用。另外一些開(kāi)往中南美的船,若中途有經(jīng)過(guò)美國(guó)或者加拿大的話,這個(gè)費(fèi)用也需收取。
國(guó)內(nèi)海運(yùn)到美國(guó),運(yùn)費(fèi)按公斤計(jì)費(fèi),21公斤以上起運(yùn),100公斤以上運(yùn)費(fèi) 是比較有優(yōu)勢(shì)的,具體運(yùn)費(fèi)還需要知道你要發(fā)的物品類型,具體到達(dá)哪個(gè) 城市,這樣報(bào)價(jià)準(zhǔn)確的。
海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的附加費(fèi)種類有
海運(yùn)費(fèi)包括純海運(yùn)費(fèi)、燃油附加費(fèi)、箱體附加費(fèi)等等,部分船公司會(huì)包括碼頭thc和碼頭費(fèi)或者辦單費(fèi)。海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算,為壟斷性價(jià)格。
全稱是Emergency Bunker Surcharge,意為緊急燃油附加費(fèi)。EBS屬于海運(yùn)費(fèi)的一個(gè)附加費(fèi),和海運(yùn)費(fèi)一樣一般用美金結(jié)算。如果是FOB條款,這個(gè)費(fèi)用應(yīng)該由收貨方承擔(dān),而不是發(fā)貨方承擔(dān),因?yàn)镋BS不屬于FOB當(dāng)?shù)刭M(fèi)用。
海運(yùn)附加費(fèi)的種類 貨幣貶值附加費(fèi):在貨幣貶值時(shí),船方為實(shí)際收入不致減少,按基本運(yùn)價(jià)的一定百分比加收的附加費(fèi)。超重附加費(fèi):超長(zhǎng)附加費(fèi)和超大附加費(fèi)。
IAC:直航附加費(fèi)(美加)1FAF:日本線才收此費(fèi)。別的收BAF。但現(xiàn)在美線、歐地線也有人將BAF稱作FAF。
海運(yùn)FOB條款發(fā)貨人(賣方)應(yīng)承擔(dān)哪些費(fèi)用?
FOB交易雙方承擔(dān)的費(fèi)用不同,賣方承擔(dān)國(guó)內(nèi)費(fèi)用,買方主要承擔(dān)海運(yùn)費(fèi)。
FOB(Free on board):貨物自由上船價(jià),賣方在貨物裝運(yùn)到指定港口之前負(fù)責(zé)所有成本和風(fēng)險(xiǎn),包括裝貨、清關(guān)、運(yùn)輸和運(yùn)輸至指定裝運(yùn)港等費(fèi)用。
交貨前的費(fèi)用由賣方承擔(dān);賣方負(fù)責(zé)辦理海關(guān)手續(xù),支付海關(guān)手續(xù)費(fèi)用及出口應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。
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