在提單、海運(yùn)單中怎樣查找集裝箱號(hào)?

1、集裝箱號(hào)在提單中的CONTAINERNOS這一欄中通常這一欄在提單的中部偏左的位置，和MARKS&NOTES在一起。

2、每一個(gè)集裝箱都有獨(dú)一無二的箱號(hào)，在集裝箱的門上部以及集裝箱所有四個(gè)側(cè)面的右上角展示集裝箱號(hào)，是由4個(gè)字母與6位數(shù)字組成的。通過船公司網(wǎng)站通過輸入提單號(hào)，或者場站網(wǎng)站通過提單號(hào)來查詢集裝箱號(hào)。

3、其實(shí)最簡單的辦法就是搞明白你的箱子是向哪個(gè)船公司定的艙，通過提單號(hào)就可以知道的。另外提到的JYDM開頭的箱子，這種箱號(hào)是租箱公司的，所以通過這種箱號(hào)查不出來是哪個(gè)船東的箱子的。

集裝箱海運(yùn)公司怎么查集裝箱號(hào)

集裝箱號(hào)在提單和海運(yùn)單中的CONTAINERNOS這一欄中。通常這一欄在提單的中部偏左的位置，和MARKS&NOTES在一起。

集裝箱號(hào)在提單中的CONTAINERNOS這一欄中通常這一欄在提單的中部偏左的位置，和MARKS&NOTES在一起。

通常用箱位號(hào)表示每個(gè)集裝箱在船舶上的準(zhǔn)確位置，該箱位號(hào)由6位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。這6位數(shù)字反映了箱子在船舶上的本維空間坐標(biāo)。前2位表示集裝箱的排號(hào)（行號(hào)），中間2位表示集裝箱的列號(hào)，后2位表示集裝箱的層號(hào)。

這個(gè)并不難，你只要知道你的柜子是哪家船公司的，然后上這家船公司的網(wǎng)站查詢即可。你這個(gè)是屬于內(nèi)貿(mào)，江蘇至重慶肯定有很多家船公司，最直接的方法就是問幫你運(yùn)輸?shù)拇砉尽?/p>

進(jìn)入以下地址，點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)的港區(qū)網(wǎng)，大概業(yè)務(wù)查詢，將提單號(hào)輸入查詢即可！http：// 以上只限制上海區(qū)域的集裝箱碼頭的集裝箱查詢。

船運(yùn)集裝箱到達(dá)目的港世界怎么查?

可以登錄該船公司的網(wǎng)站，在其貨物跟蹤系統(tǒng)中輸入提單號(hào)或集裝箱號(hào)就可以隨時(shí)跟蹤運(yùn)輸信息了。

只要進(jìn)船公司網(wǎng)站，在貨物跟蹤一欄中輸入集裝箱號(hào)碼，就可以知道目的港及預(yù)計(jì)到港時(shí)間。

你可以用查船軟件查看船舶到港信息，【船順】就可以查到船舶的船位/AIS軌跡以及船舶詳細(xì)信息。打開之后，直接輸入你想要查看船舶的名稱或者九位碼，即可查看對(duì)應(yīng)信息，看下船位和詳細(xì)信息就知道船舶有沒有到達(dá)目的港口。

你這個(gè)是屬于內(nèi)貿(mào)，江蘇至重慶肯定有很多家船公司，最直接的方法就是問幫你運(yùn)輸?shù)拇砉?。還有你的貨江蘇進(jìn)重慶就是走長江，距離不遠(yuǎn)，大概7天能到。沒到的話貨還在船上。

查不到的，就算你知道哪個(gè)船公司同樣也查不到箱子到達(dá)的位置。只要一離開中國，沒有到達(dá)目的港，船公司是不可能更新箱子的所在位置的。

請(qǐng)問哪里可以查到海運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)走勢(shì)圖?

中國海運(yùn)市場集裝箱均價(jià)指數(shù) China Containers Average Freight Index(簡稱：藍(lán)網(wǎng)均價(jià)指數(shù) CCAFI)根據(jù)中國國際海運(yùn)網(wǎng)商務(wù)會(huì)員發(fā)布各大港口相應(yīng)航線20’集裝箱ALLIN海運(yùn)運(yùn)價(jià)為運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù)，形成走勢(shì)圖。

海運(yùn)費(fèi)可以通過物流巴巴網(wǎng)站進(jìn)行查詢。海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算，為壟斷性價(jià)格。

十余年來，SCFI被廣泛應(yīng)用到現(xiàn)貨和遠(yuǎn)期運(yùn)價(jià)交易中，其市場代表性、準(zhǔn)確性、靈敏性獲得國際大貨主和大船東的高度認(rèn)可。隨著集裝箱貿(mào)易量增長的趨緩，集裝箱海運(yùn)量淡旺季間波動(dòng)大，現(xiàn)貨市場運(yùn)價(jià)隨之劇烈波動(dòng)。

海運(yùn)運(yùn)費(fèi)有關(guān)知識(shí)介紹 目前，集裝箱貨物海上運(yùn)價(jià)體系較內(nèi)陸運(yùn)價(jià)成熟。基本上分為兩個(gè)大類，一類是襲用件雜貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法，即以每運(yùn)費(fèi)噸為單位（俗稱散貨價(jià)），另一類是以每個(gè)集裝箱為計(jì)費(fèi)單位（俗稱包箱價(jià)）。

基價(jià)*運(yùn)價(jià)公里。是多少??？集裝箱貨運(yùn)是如何收費(fèi)的，附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)航線、但是也有例外。沒有具體的港口，20，元/噸/公里。一般來說一個(gè)海運(yùn)20尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱價(jià)值在40000USD，0點(diǎn)7的鐵皮。

海運(yùn)集裝箱,箱主代碼(就是集裝箱號(hào)前三位)如何通過這個(gè)條件,查到該號(hào)...

1、不是單獨(dú)查一票貨物，是想看看通過箱頭看看現(xiàn)在租用或所屬的船公司是什么。

2、第一部分由4位英文字母組成。前三位代碼主要說明箱主、經(jīng)營人，第四位代碼說明集裝箱的類型。第二部分由6位數(shù)字組成。是箱體注冊(cè)碼，用于一個(gè)集裝箱箱體持有的唯一標(biāo)識(shí)。

3、集裝箱箱體上都有一個(gè)11位的編號(hào)，前四位是字母稱為抬頭，后七位是數(shù)字。此編號(hào)是唯一的。

4、第一部分由4位英文字母組成。前三位代碼 (Owner Code) 主要說明箱主、經(jīng)營人，第四位代碼說明集裝箱的類型。