海運(yùn)應(yīng)該如何報(bào)價(jià)

1、國際海運(yùn)是外貿(mào)常用運(yùn)輸方式，需要注意的是海運(yùn)費(fèi)按立方米計(jì)算，不是按噸收取的，由于海運(yùn)價(jià)格一直變，所以無法給出確定價(jià)格。

2、航線 總之，海運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算方法是一個(gè)復(fù)雜的過程，需要考慮多個(gè)因素。如果您需要海運(yùn)貨物，建議您咨詢專業(yè)的貨運(yùn)公司，他們會(huì)根據(jù)您的具體情況為您提供最合適的運(yùn)輸方案和費(fèi)用報(bào)價(jià)。

3、海運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi)；按貨物FOB價(jià)收取一定百分比作為費(fèi)，稱為從價(jià)運(yùn)費(fèi)；按每件為一單位計(jì)收；由船貨雙方臨時(shí)議定價(jià)格收取運(yùn)費(fèi)，稱為議價(jià)。

4、海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算，為壟斷性價(jià)格。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)（如果有規(guī)定的話）兩個(gè)部分構(gòu)成的。所以，一些港口只查到基本費(fèi)率，還不一定是實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)的完整。

海運(yùn)報(bào)價(jià)表上的CBM/T啥意思

1、CBM就是立方米的意思，立方米（體積）一般外貿(mào)包裝箱上常見的，立方米是體積單位，符號(hào)m，等于每邊長為一米的一個(gè)立方體的容積，等于一立方米。常用體積單位還有立方分米、立方厘米、立方英尺、立方毫米。

2、CBM就是立方米的意思。也是cubicmeter的縮寫。cbm是體積單位，常用于國際貿(mào)易。CBM單位的使用：1CBM等于1立方米，如果把貨品海運(yùn)到國外的話，是需要用到集裝箱的，也稱貨柜。貨柜的型號(hào)不同，裝的東西大小也不同。

3、CBM是cubic meter的縮寫，指立方米單位。在國際貿(mào)易中，cbm不是適用于任何企業(yè)，cbm不僅指立方米單位，也指標(biāo)識(shí)，貿(mào)企業(yè)需根據(jù)自身情況來對(duì)cbm進(jìn)行操作。此外，在eBay平臺(tái)上，對(duì)于cbm的使用，一般理解為立方米的單位。

發(fā)給客戶的國際空運(yùn),海運(yùn)報(bào)價(jià)表該如何制作

1、執(zhí)行“格式→工作表→背景”命令，打開“工作表背景”對(duì)話框，選中需要作為背景的圖片后，按下“插入”按鈕，將圖片襯于整個(gè)工作表下面。

2、運(yùn)費(fèi)＝價(jià)格*選擇單位；選擇單位的含義是以水為標(biāo)準(zhǔn)，單位體積第立方米大于1噸的選擇重量為計(jì)費(fèi)單位如金屬木材料等按重量計(jì)算；小于1噸的按體積計(jì)算，如服裝、容器等。

3、收件人地址，聯(lián)系人和電話，然后你可以列張表格，內(nèi)容是 貨物品名（要英文哦）。

4、進(jìn)倉：客戶自己送進(jìn)機(jī)場(chǎng)的，一般要提前給客戶傳進(jìn)倉單，告知進(jìn)倉編號(hào)和進(jìn)倉地址，單證隨貨需告知承運(yùn)方。

關(guān)于海運(yùn)報(bào)價(jià)。40HQ+THC+DOC+SEAL是什么意思

THC是碼頭操作費(fèi)； DOC是文件費(fèi)； ISPS：International Ship and Port Security 國際船舶與碼頭安全費(fèi)；SEAL鉛封費(fèi)；ERS是EMERGENCY RISK SURCHARGE的英文縮寫，既是：緊急風(fēng)險(xiǎn)附加費(fèi)。

THC：碼頭操作費(fèi)。船公司和目的港收費(fèi)經(jīng)常會(huì)收取，區(qū)別在于船公司收的THC是人民幣，目的港的THC是美金 DOC：文件費(fèi)。和THC一樣，分船公司和目的港兩種 AMS：美國艙單反恐系統(tǒng)。

貨代的收費(fèi)項(xiàng)目視貨代給你提供的服務(wù)項(xiàng)目而定，一般說來主要費(fèi)用組成有：報(bào)關(guān)費(fèi)、THC、訂艙費(fèi)、拖車費(fèi)、海運(yùn)/空運(yùn)費(fèi)、文件費(fèi)等等。THC：Terminal Handling Charges ，中文意思就是碼頭操作費(fèi)，這一項(xiàng)通過字面意思就能理解。

POS是指船公司吧，海南泛陽的縮寫.40GP600人民幣 EBS緊急燃油附加費(fèi)。40GP1800人民幣 THC碼頭操作費(fèi)。40GP900人民幣 EMF好像是設(shè)備操作管理費(fèi)（不確定）40GP20人民幣 DOC文件費(fèi)。

，EBS：緊急燃油附加費(fèi)。2，CIC：箱型不平衡附加費(fèi)。3，DS 是一系列費(fèi)用的縮寫：THC +DOC +SEAL 分別代表 碼頭操作費(fèi) 文件費(fèi) 鉛封費(fèi)。

國際快遞價(jià)格表

國際快遞價(jià)格取決于實(shí)際重量和材積重量。國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)。21Kg(43Ib)以下貨物按照小貨計(jì)費(fèi)，按首重、續(xù)重計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)單位為0.5Kg(1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計(jì)費(fèi)。

高)(cm)÷5000，注意長寬高單位是厘米。國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)。21Kg(43Ib)以下貨物按照小貨計(jì)費(fèi)，按首重、續(xù)重計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)單位為0.5Kg(1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計(jì)費(fèi)。

圓通快遞價(jià)格一般：本省：6-8元；其它區(qū)10-12元之間；偏遠(yuǎn)區(qū)15-18之間；超重另計(jì)。以下為廣州圓通快遞收費(fèi)，僅供參考：廣東省內(nèi)：首重8元/KG、續(xù)重2元/KG。

中國郵政包裹收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下圖表：備注：本埠以市屬城區(qū)（不含市轄縣和飛地）為范圍，本縣以縣境為范圍?，F(xiàn)役義務(wù)兵從部隊(duì)發(fā)寄私人通信內(nèi)容的每件重量不超過20克的國內(nèi)平常信函或明信片免費(fèi)。

國際快遞計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：DHL、TNT、UPS、FedEx這四大快遞，是按體積重量和實(shí)際重量計(jì)算的，以0.5kg為單位，按產(chǎn)品的首重+續(xù)重計(jì)費(fèi)的。第一個(gè)0.5kg是首重，剩下的是續(xù)重。

順豐快遞在全國實(shí)行統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，寄件同城10元，省內(nèi)12元，省外20元。此價(jià)格均為首件起步價(jià)，如果超重需要加2-5元不等的續(xù)重費(fèi)。但這種計(jì)費(fèi)方式僅針對(duì)小件快遞。