500kg貨物走水路要多少運(yùn)費(fèi)

1、如果你的貨物不足一個(gè)CBM或者一個(gè)TUN的話，都按照一個(gè)W/M算的。

2、常見的有這么幾種： 1CBM=1000KG： 如實(shí)際體積0.8CBM，實(shí)際毛重1200千克，則運(yùn)費(fèi)=1200/1000*費(fèi)率。 1CBM=750KG： 如實(shí)際體積0.8CBM，實(shí)際毛重1200千克，則運(yùn)費(fèi)=1200/750*費(fèi)率。

3、-40元左右。海運(yùn)一般周期在4，5天，對(duì)于北方到南方的長距離運(yùn)輸周期大約6天7天左右，像1000噸小海輪的運(yùn)輸路線基本也就是300-500海里，主要做短途過駁，或者一些定線運(yùn)輸，通常海運(yùn)費(fèi)也就在30-40元左右。

4、CBM，實(shí)際毛重1200千克，則運(yùn)費(fèi)=1200/750x費(fèi)率；1CBM=500KG，如實(shí)際體積0.8CBM，實(shí)際毛重1200千克，則運(yùn)費(fèi)=1200/500x費(fèi)率；1CBM=363KG，如實(shí)際體積0.8CBM，實(shí)際毛重1200千克，則運(yùn)費(fèi)=1200/363x費(fèi)率。

5、塊錢 一件500g的貨物，郵費(fèi)模式是20+60，總運(yùn)費(fèi)是20 塊錢哦，因?yàn)?00g不足一公斤，所以運(yùn)費(fèi)就是 首重20元。

洞庭湖到南通洋口碼頭一萬噸船運(yùn)費(fèi)多少?

從洞庭湖裝沙到百盛錨地最多能過5噸船。因?yàn)槎赐ズ窍掭d的，所以只能拉這么多貨，所以要從洞庭湖到南通砂子船，最大只能拉五噸。

中游城市：宜昌——臨湘416km為9m×80m×750m，臨湘——武漢210km為2m×80m×1000m，可分別通行1500t和1500～3000t級(jí)船舶。

通航3000～5000t級(jí)船舶，年單向運(yùn)輸通過能力為7×10～8×10t；南京以下進(jìn)人感潮河段，航道維護(hù)尺度5m×200m×1200m，乘潮可通行2×10～4×10t級(jí)海輪。

萬噸海運(yùn)沙船的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：按每噸每公里13元，就是每噸公里（“噸公里”是運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)單位，指運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量）13元。

連云港到天津船運(yùn),江蘇到天津河北海運(yùn)費(fèi),多少錢一噸

江蘇江陰港到天津走船運(yùn)時(shí)間一般是需要一周，經(jīng)過上海港中轉(zhuǎn)，海運(yùn)目前可以從長江沿線港口到北方的港口。

江蘇鎮(zhèn)江發(fā)出的集裝箱一般是經(jīng)過上海港中轉(zhuǎn)大船到天津，海上運(yùn)輸時(shí)間全程需要一個(gè)星期，平均每周三班船從上海發(fā)出。

一般是需要七天時(shí)間，從南通到天津海運(yùn)費(fèi)用不是固定不變的，根據(jù)整柜計(jì)算。

從江蘇連云港運(yùn)一臺(tái)踏板摩托車到河北省保定市，來源縣的運(yùn)費(fèi)的話，大概是需要一兩百塊錢左右的運(yùn)費(fèi)，因?yàn)榻K連云港到河北省的話大概有八九百公里的路程，運(yùn)費(fèi)的話需要一兩百。

武漢到重慶長江水運(yùn)多少錢一噸

現(xiàn)在的長江水系內(nèi)河運(yùn)輸價(jià)格低的很，不蓋油布的貨物，500至吧00公里內(nèi) 運(yùn)價(jià)二0到三0元一噸。蓋油布的貨物貴一些。武漢到重慶水路一二00多公里，運(yùn)價(jià)會(huì)高一點(diǎn)。

票價(jià)一等艙1506元、二等艙845元、三等艙396元、四等艙284元、散席143元。 重慶至上海快船： 每日一班，9：00開航，經(jīng)停涪陵、豐都、忠縣、萬州、巫山、宜昌、荊沙、城陵磯。

航線當(dāng)然是延著長江逆流而上，不過一般是先乘車去宜昌（這樣速度比較快），然后乘船到重慶。班次和價(jià)格你還真的需要和武漢港確認(rèn)，現(xiàn)在時(shí)間短沒有的。